Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
Wszystko o Ogarze 205!
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13, 14  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum JAWA 50 i OGAR 200 FORUM Strona Główna -> Usterki
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
mariuszmuczko
Bywalec
Bywalec



Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Czw 12:30, 20 Maj 2010    Temat postu:

klin na wale jest nowy gaznika innego nie mam ale czyscilem dokladnie sprezonym powietrzem

pomoze ktos?????????


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez mariuszmuczko dnia Sob 12:56, 22 Maj 2010, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Tomaszku3
Początkujący
Początkujący



Dołączył: 08 Sie 2008
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Błota city

PostWysłany: Pon 9:49, 24 Maj 2010    Temat postu:

witam no wiec spróbuje to jakos najjaśniej przedstawic
no wiec kiedy mam wlaną 5 w baku i otwieram kranik do dołu to jest normanie ale jak zostanie juz ze 3 litry to nie ciągnie nie wiem czego a jak daje rezerwe to juz normlnie daje ale chyba dostaje za dużo bo z gaznika leje sie paliwo na wierzch
uszczelka jest dobra bo sprawdzałem help me bo duzo paliwa idzie ps. Bardzo dużo
Pomocy!!!


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Profi
Moderator
Moderator



Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice

PostWysłany: Pon 10:39, 24 Maj 2010    Temat postu:

otwórz komorę pływakową i sprawdź czy ta igła na pływaku zamyka dopływ paliwa. Jeżeli nie, wszystko jasne, jeżeli tak, wymień pływak, bo zapewne jest dziurawy. Do tego dokręć mocniej pokrywkę pomory pływakowej

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
pawlo300
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA

PostWysłany: Pon 16:18, 24 Maj 2010    Temat postu:

co do tych 3 litrów w baku.............. w kraniku są takie rurki i po prostu jak poziom paliwa spadnie to paliwo nie będzie leciało na prawidłowo otwartym kraniku i choć w baku widać jeszcze paliwo to i tak nie będzie lecieć........... trzeba dolać Very Happy
ja sugeruje wykręcić ten kranik po prostu uciąć te mosiężne rurki równo z obudową kranika................. wtedy będziesz mógł jeździć aż do sucha Very Happy a co do zalewania...... pompka się nie przycieła?? ale stawiam na ten pływak jak profi mówi Very Happy PZDR


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mariuszmuczko
Bywalec
Bywalec



Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Pią 12:44, 28 Maj 2010    Temat postu:

kupilem nowa cewke i kondensator gaznik czysty bo swieca jest mokra iskra jest i jak proboje odpalic to tylko pyrcha z gaznika , zauwazylem jeszcze ze platynki otwieraja sie najwczesniej 2mm po gmp i nie da sie inaczej ustawic czhyba ze 4mm po gmp klin na wale jest nowy nie wiem co mu jest bawilem sie nad nim caly dzien i nic nie udalo mi sie zrobic niewazne co zrobie i jak ustawie zaplon to tylko pyrcha i nic wie ktos co moze byc?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez mariuszmuczko dnia Pią 12:44, 28 Maj 2010, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Profi
Moderator
Moderator



Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice

PostWysłany: Nie 8:34, 30 Maj 2010    Temat postu:

tak wiec najprawdopodobniej przestawił Ci się czop na wale. Powiedz, nie składałeś ostatnio silnika na nowym wale? Być może założyłeś wal z S38 a nie z kwadraciaka, gdzie kąt wycięcia na klin jest inny

Post został pochwalony 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mariuszmuczko
Bywalec
Bywalec



Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Nie 9:04, 30 Maj 2010    Temat postu:

kupilem i juz tak bylo ale poprzedni wlasciciel skladal z dwoch silnikow jeden i wal jest z kwadraciaka zmienial wal bo mu sie przekręcił stary , a jak rozkrece silnik to jak poznac ze sie przstawil czop na wale?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Profi
Moderator
Moderator



Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice

PostWysłany: Nie 18:38, 30 Maj 2010    Temat postu:

weź sobie drugi taki silnik, np od kolegi z rometa ściągnij magneto i zobacz czy w gmp macie tak samo ustawione wycięcie na klin. Oczywiście romet kolegi musi być sprawny Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Tomaszku3
Początkujący
Początkujący



Dołączył: 08 Sie 2008
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Błota city

PostWysłany: Czw 12:17, 03 Cze 2010    Temat postu:

kupiłem pływak i nie wiem czego ale jak rozkręce gaźnik i z rurki poleci paliwko to git dopuki sie nie spali paliwo z gaznika puzniej starsznie muli powiem co mnie najbadziej dziwi ze paliwo które jest w rurce nie leci do gaźnika tylko stoi dlaczego Pływak jest nowy pomocy dzisaj fajna pogoda chce sobie pojeździć Smilea i cały gaźnik czyściłem
poprostu nie dostaje paliwa


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Tomaszku3 dnia Czw 12:18, 03 Cze 2010, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Profi
Moderator
Moderator



Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice

PostWysłany: Czw 14:32, 03 Cze 2010    Temat postu:

nie leci, bo pływak zamyka dopływ paliwa, nie możesz pływaka na siłę wciskać w dekielek, tylko włożyć do komory i dekielkiem trafić w igłę, wtedy będzie wszystko w porządku

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
apollo11
Nowy
Nowy



Dołączył: 03 Cze 2010
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Czw 19:56, 03 Cze 2010    Temat postu:

ja jestem absolutnym laikiem z nietypowym problemem. wymieniłem łańcuch i przednią zębatkę, montuje to i teraz jak obracam tylnym kołem to łańcuch strzela nie chce porządnie nachodzić. Założyłem dodatkową podkładkę pod zębatkę żeby była dalej wysunięta i niewiele to pomogło. Łańcuch przesuwa się na zewnątrz a zębatka wadzi go od wewnętrznej strony. moze wyjąć i włozyć silnik bo krzywo leży albo w ogóle wygiąć jego mocowania tylko czy nie pękną? wydaje mi się że widelec nie leci krzywo, w każdym razie niezależnie jak ustawie koło tylne krzywo czy nie to i tak i tak krzywo nachodzi i strzela. Moge tym łańcuchem w małym zakresie przesuwać na boki ale nie wiem czy to ma znaczenie koles opchnął mi ten łańcuch jako do ogarka205. BARDZO prosze o pomoc teraz mam troche czasu a ogarek stoi dłuuugo

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Profi
Moderator
Moderator



Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice

PostWysłany: Czw 20:46, 03 Cze 2010    Temat postu:

sprawa wygląda tak, wymieniając napęd wymieniasz łańcuch i obie zębatki, prawdopodobnie masz zużytą tylną i nie pasuje do nowego łańcucha, wymień ją i powinno być po problemie

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
slawosz_121
Częsty bywalec
Częsty bywalec



Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 146
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk

PostWysłany: Sob 13:16, 17 Lip 2010    Temat postu:

Zgadzam sie z profim ja mialem tak samo łoańcuch za cholere nie pasował wymienilem obie zębatki i wszystko jest git

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
jawkowicz223
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 09 Maj 2010
Posty: 584
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GLIWICE

PostWysłany: Wto 19:13, 25 Sty 2011    Temat postu:

Witajcie
Więc tak mam problem oczywiście z 205-tką mianowicie :
rozebrałem silnik bo stracił kompresję złożyłem wymieniając uszczelki,simeringi,nowy wał,nowy tłok,nowe pierścienie
problem w tym że magneto sie ciężko kręci wiem mówili mi że sie wszystko dotrze jak będe jeżdził tylko ze ja nie umiem go odpalić łapie ale odrazu gaśnie i jest bardzo słaby i teraz chciałem sie zapytać w czym tkwi problem co moge mieć nie tak zapłon był u elektryka wszystko jest dobre zastanawiam sie nad magnetem czy może być tak że za małe pole magnetyczne wydaje ?? albo to gażnik złe dysze?? prosze o odp!!
pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
AmaSoft
Moderator
Moderator



Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]

PostWysłany: Wto 21:38, 25 Sty 2011    Temat postu:

Magneto nie sądzę by było złe. Na pewno gaźnik dobrze wyregulowany jest ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum JAWA 50 i OGAR 200 FORUM Strona Główna -> Usterki Wszystkie czasy w strefie GMT
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13, 14  Następny
Strona 11 z 14

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Bluetab template design by FF8Jake of FFD
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin