| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mateusz
Nowy
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 14:36, 22 Lis 2008 Temat postu: poprawa odpalania |
|
|
Witajcie!
Mam pytanie co mógłbym zrobić w ogarze 200 aby lepiej odpalał i jeździł. Nie chodzi mi o tuning zwiększający osiągi.
Z góry dziaduję!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
peo2299
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Paź 2007
Posty: 275
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 14:48, 22 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Na pewno zapłon bateryjny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trejki
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 128
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Sob 17:41, 22 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
moze pokombinować i rozrusznik założyć np od skutera
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mateusz
Nowy
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 18:53, 22 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
wiesz jak to zrobić z tym rozrusznikiem?????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
cieply-kc
Wymiatacz
Dołączył: 18 Maj 2007
Posty: 723
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Wysłany: Sob 19:20, 22 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Sądząc po twoich postach to dla ciebie nie realne, chyba że dla jakiegoś inżyniera i mechanika. Ale mozna spróbować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Sob 20:48, 22 Lis 2008 Temat postu: Re: poprawa odpalania |
|
|
| mateusz napisał: | Witajcie!
Mam pytanie co mógłbym zrobić w ogarze 200 aby lepiej odpalał i jeździł. Nie chodzi mi o tuning zwiększający osiągi.
Z góry dziaduję!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Odpowiednia ciepłota świecy i dobrze wyregulowany gaźnik oraz zapłon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bazalt
Moderator
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 2159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 64 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: Sob 21:25, 22 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
zgadzam się z odpowiedzią kędziora i podam przykład mój akurat ;D dzisiaj rano idę do motóra odkręcam kranik przelewam gaźnik i pierwszy kop i jazda a było -20C ;D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Sob 22:30, 22 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Tez mi pytanie. Jak silnik jest dobrze doregulowany, w bdb stanie technicznym i na orginalnych czesciach powienien bez przelania gaznika odpalac do 5 kopow. Niestety jezeli ktos zaklada taki temat to jest to malo mozliwe. Nie mowie juz o rozruszniku albo zaplonie bateryjnym. Radzilbym wiecej poczytac a potem zadawac pytanie. Prawdopodobnie to, ze silnik nie odpala bdb jest wina autora tematu, brak umiejetnosci, wprawy w wykonywaniu tej czynnosci. Jezeli takie odpalanie sie nie podoba zawsze z motorkiem mozna sie przebiec. Wystarczy ok. 3m by juz jechac. Na koniec dodam, ze silnik(orginalny) z wprawionym uzytkownikiem odpala za 1 lub drugim kopem. Pozdrawiam i goraco zachecam do lektur...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pasiek
Bywalec
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Woj. Opolskie
|
| Wysłany: Śro 7:27, 26 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| pks100 napisał: | | Jak silnik jest dobrze doregulowany, w bdb stanie technicznym i na orginalnych czesciach powienien bez przelania gaznika odpalac do 5 kopow. |
Tak, ale w instrukcji jawki jest napisane, żeby przed odpaleniem silnika na zimno przelać gaźnik w celu wzbogacenia mieszanki. Moja jawka lubi się napić "na rozgrzewkę", jak nie przeleję gaźnika na zimno, to nie wykazuje zbyt wielkiej chęci do współpracy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GALA
Częsty bywalec
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 148
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec-okolice
|
| Wysłany: Śro 13:52, 26 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Witam etc, do zaplonu bateryjnego mam zamiar sobie zrobic takowy na mostku greatza i ladowaniu z cewek swietlnych ( aku 6v) czy zewki naladuja mi odpowiedzi ten aku? i jaki kozysci daje zaplon bateryjny oraz cala instalacja beteryjna?Moze mi ktos wytlumaczyc co to ma do rzeczy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Śro 16:46, 26 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Tak, ale w instrukcji jawki jest napisane, żeby przed odpaleniem silnika na zimno przelać gaźnik w celu wzbogacenia mieszanki. Moja jawka lubi się napić "na rozgrzewkę", jak nie przeleję gaźnika na zimno, to nie wykazuje zbyt wielkiej chęci do współpracy. |
To logiczne. Jezeli konstruktor przewidzial takie dobrodziejstwo jak pompka paliwa, ktora dziala chwilowo podobnie jak ssanie i ma za zadanie wzbogacic miesznke paliwo-powietrzna. Ale pomimo to jawka w lato powinna spokonie odpalac bez "przelewania".
| Cytat: | | Witam etc, do zaplonu bateryjnego mam zamiar sobie zrobic takowy na mostku greatza i ladowaniu z cewek swietlnych ( aku 6v) czy zewki naladuja mi odpowiedzi ten aku? i jaki kozysci daje zaplon bateryjny oraz cala instalacja beteryjna?Moze mi ktos wytlumaczyc co to ma do rzeczy? |
Stary teraz sie obudziles?! Takich teamtow troche bylo.
1. Cewki swietlne nie naladuja akumulatora. Sa przewidziane tylko pod swiatla i nie maja zadnego zapasu mocy...
2. Zaplon bateryjny to przedewszystkim taka sama idealnie mocna iskra na wszystkich predkosciach obrotowych silnika. Czyli lepsze dopalanie, ekonomicznosc, moc, wkrecanie sie na obroty i piekne odpalanie. Male prawdopodobienstwo przelania silnika.
Jezeli chcesz wiecej pisalem dwa szerokie artykuly na ten temat(radze przeczytac):
Orginalna instalacja
http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/abc-elektryki-ogar-200,4379.html
Akumulator
http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/abc-akumulator-w-ogarze-200,4395.html
Pozdrawiam
Pomoglem?
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Goger
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Paź 2008
Posty: 274
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 17:19, 26 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
co do odpalania to powinna bez niczego chycic przynajmniej za trzecim razem moja łapie od kopa czasem jej cos odbija to zatykam tłumnik szmerów ssania i łapie jak popieprzona to moj sposób na odpalanie a przy jawce czy ogarze moim zdaniem jest zbędny zapłon bateryjny dobrze wyregulować i będzie grało
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Śro 19:02, 26 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
No wiesz... Zawsze bedzie lepiej gdy masz zaplon bateryjny niz nie. Niezbedny nie jest ale ma duzo kozysci. Niepoweim tez, ze po zamontowniu tego zaplonu z maszyny zrobi sie cudo...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
