Paliwo leje się ciurkiem z gaźnika przez przycisk pompki

tanx

Witam!
ogar jest juz idelanie wyregulowany ale nadal mam pewne problemy z gaźnikiem tzn do tej proy caly czyas mi troche cieklo paliwo z gaznika i np jak ejchalem na wysookich obrotach i dalem sprzeglo to czesto gasl w tym moemcnie czyli za duzo paliwa i sie zalewa? Czytalem ze tzreba podgiąc tą blaszkę do góry w gaźniku aby mniej palwia dostawał, podgiąłem do góry ale nadal trochę ciekło ale już mniej więc podgiąłem trochę więcej, pojechalem do kumpla zatrzymuje sie przed chata i zgasl nie moglem odpalic jak odpalielm to caly czas musialem jechac na gazie jak tylko odpuszczalem gaz czy dawalem sprzeglo natychmiast gasl przyjezdzam pod dom patzre a tu ciurkiem z gaznika przez ten taki przycisk do pompowania palwia leje sie benzyna. Zamknalem natychmiast kranik. rozberalem gaznik jak zdialem gorna pokrywa to od razu sier troche wylalo jakby w gazniku tworzylo sie podcisnienie. podgialem blaszke w dol, zlozylem odkrecilem kranik i po chwili jak sie gaznik zaplenil znow to samo. Dodam ze jak zamkne kranik i odpale motor to chodzi z dobra minute na zamknietym kraniku, pod sam koneic zaczyan coraz szybciej chodzi w koncu wchdozi na starsnzie wysokie obr i gasnie. Wczesniej jak zamykalem kranik to nie bylo bata zeby zapalil. Jak odkrecam gaznik po zagsnieciu to nie ma w nim paliwa. Co sie stalo? Czy cos zle regulowalem , co robic?
Pozdrawiam

Profi

dobrze masz, tylko zawiesil Ci się pływak, poprostu paliwo go nie podniosło, alb jest dziurawy i musisz kupić nowy, a reszta jest w porządku

gacek017

Albo spróbuj wygiąć blaszkę jeszcze bardziej w dół

tanx

Witam!
winny jest plywak gdyz nie podnosi sie do góry i nie odcina doplywu palwia i podejrzewam ze od pcozatku byl winny tylko ze teraz padl do kocna gdyz co bym ne robil zawsze troche cieklo paliwo i troche sie zalewal.
Jutro kupuje nowy plywak:)
Swoja droga zastanwiam sie czy jak zwieszke dawke palwia to sprawi ze motor ebdize lapal troche bardziej od nizszych? Bo po zalozeniu stozka wyraznie starcil na niskich obrotach:(
pozdrawiam

cinex94

Ponieważ stożek daje więcej powietrza niż standartowy filtr Wink

tanx

witam!
pływak wymieniłem i niby już się nie leje paliwo ale za cholere nie moge ustawic zeby ogar chodzil:(
Podgialem konkretnie blaszke w dol i nie chce zaplaic w dodatku jakw ezme na pych to tez niby jezdzie ale jak odpuszcze gazu to gasnie za to jak dam ostro gazu zeb wszedl na wyzsze oborty to tak szarpie przeruwa i stzrela czasemw gaznik. Rozebralem przepustnice dałem to zlote koleczko jedno oczkowyzej tzn ze ten zloty bolec wchodzi glebiej to samo na niskich nie chce pracowac za to na wysokich tym razem tez przerywa i stzrela w tlumik co jakis czas. Podgialem blaszke do gory i znow z ko[pki nie cche zaplic wzialem na pych ale odpalil dopieor jak w czasie pchania przekrecilem lekko manetke gazu to zalapal i jedzie ale jak puszczam gaz to widac ze gasnie od razu tzn nie slychac strzelania wydechu(w pozytywnym znaczeniu) wystarczy lekko musnac manetek gazu i od razu strzelanie czyli spalanie wraca oczywiscie jak sie zatrzymuje lup w czasie ajzdy daje sprzeglo natychmiast dead. Ostaia rzecz jaka zrobilem to wkrecilem ta srodkowa srobke do amxa i teraz bez ruszania tej blaszki nby chodzi i nie gasnie w czasie jazdy ale ma starsznie wysokie obr jalowe i jak wkrecam go na wyzsze oborty to czuje ze nie wkreca sie jak wczesniej sie wkrecal. Aha i wczsniej jak mi gasl to dodawanie gazu tez czasem nic nie dawalo bo widac byklo gasnie dawalem manetka po gazie ale tylko bylo buczenie a widac bylo ze muli coraz bardziej az gasl. Błagam poradzcie cos spedzilem z 4h nad tym:(

gacek017

Spróbuj wygiąć blaszkę trochę w dół, a iglice daj na 2 rowek od dołu.
A przy okazji sprawdź dysze i zapłon (1,8-2mm przed GMP)
Pozdrawiam.

Razor_8824

Witam!!!

Czy to normalne, że powstała plama przez noc 10cm kwadratowych przy otwartym kraniku??

Tomek15

raczej tak

Razor_8824

bo jak tak na 30min zostawie mopek na otwartym kraniku - ani kropla nie spadnie

Piotrek1818

Razor_8824

sam zrobiłem z kartonu (jak jest blok techniczny to z tej twardej strony ostatniej)