Jawa 50 problem z luzem

user12

Po rozłupaniu silnika i zlozeniu go okazalo sie ze zamiast 1-0-2-3 mam 0-1-2-3 (lub 0-2-3-1 nie wiem bo wszedzie jest spory opór) biegi. O co chodzi czy cos zle ustawilem na zmieniaczu czy cos jest uszkodzone?

Ok, przenoszę. zuzia

Nowicjusz

To zabiłeś niezłego ćwieka. Pewnie albo coś źle poskładałeś albo zmieniacz padł. Ustawienie raczej odpada bo u ciebie biegi się kolejnością pozmieniały. Tak czy inaczej czeka cię rozbiórka.

user12

Bo znajomy cos bawil sie tymi zabkami ze sprezynkami czy to ma znaczenie? mogl tam ząbek przestawic w środku na tych sprezynkach 2ch ?

moskit122

raczej nie, prędzej pomieszałeś kolejność kół zębatych, odwróciłeś je, źle umocowałeś wodzik lub zmieniacz. Czeka Cię rozbiórka niestety

plusminus

Dziwne.. W 223 chyba nie da się zmienić miejscami biegów. Byż może jedynie zmieniłeś tryby przesuwne miejscami przez co 2 wydaje Ci się być 1..

mati_pl xD

user12

mateusz1230

Nie raczej tylko na pewno nie ma takiej możliwości żeby źle złożyć tryby.

Nowicjusz

Sorki za mały odkop ale dziś miałem silnik na rozbiórce i z ciekawości sprawdziłem czy da się poprzestawiać tryby 2 biegu. Otóż da się bez najmniejszego problemu wszystko ładnie pasuje i wtedy 2 bieg ma przełożenie zbliżone do 1 albo wolniejsze.

mateusz1230

Ok spróbuj złożyć odpal i spróbuj pojechać. Nie da się bo sam kiedyś składałem pierwszy raz i pomieszałem i się nie da złożyć nie będzie działać.

plusminus

moskit122

o tym właśnie myślałem ale skoro pisaliście, że się nie da to pomyślałem że widocznie zęby się klinują...
plusminus: ale trójka przecież się nie zmienia Smile

za to skrzynia działa jak by się z jedynki na 3 przełączało, swoja drogą silnik z dobrą kompresją i małym przebiegiem bardzo dobrze się zbiera po włączeniu 3 prawie od razu, osobiście jeżdżę często prawie bez gazu i nie szarpie nic Smile

plusminus

No własnie ona się zmienia przełożeniem a jedynka zawsze pozostaje na swoim miejscu.

elektryk182

Moim zdaniem to wszystko jest w porządku ze skrzynią tylko coś jest ciasno spasowane i na każdym połóżeniu wałek zdawczy się kręci.Spróbuj trzymać go mocno ręką i wtedy sprawdzaj biegi.

user12

No jedna rzecz juz odkryta na pewno na 100% . i wałek kleszczy sie na tuleja mosieznych po skrecenie samych pustych skorup juz nie da sie nim obrócić.