Awaria :(

mustang83

Już nie mam sił do swojej Jawki, co chwile sie psuje ,a niby po remoncie i w ogóle. Chciałem się dzisiaj karnąć, a tu : jawka odpala, i nie ma obrotów,prycha itp. Zmieniłem świecę na nowiutką NGK , iskra ładna niebiesko - biała. Też nic to nie daje. Po paru minutach patrze,a z gaźnika leje się ciurkiem paliwo ( cały układ paliwowy mam dobrze uszczelniony,kranik był zamknięty.) Sprawdziłęm wszystkie świece (mam 8 Very Happy

) i na żadnej Jawka nie chodziła dobrze, za każdym razem,po wykręceniu była świeca czarna,dodam,że oleju nie jest dużo wlane. Ostatnio tato mi wszystko poustawiał (poziom paliwa itp.) i Jawka śmigała elegancko,więc co to może być? Już powoli zaczyna mnie to wkurzać,że więcej tą Jawkę robię niż nią jeżdżę.

kudec4

Zapłon lub przerwa na świecy. Mi raz okopcał świece i tak jak u ciebie przerywał na wysokich obrotach...zmniejszyłem przerwę na świecy i naprawione.

mustang83

No właśnie z przerwą to próbowałem na świecy , i na starej championce ładnie szła, no przez jakieś 5 minut. Po odkręceniu cała czarna , pół godziny czyściłem dzisiaj świece i nic. A zapłon.to nie wiem, ale iskra jest biało niebieska,czyli chyba dobra?

jawek 50

A poziom paliwa czasem nie jest za wysoki??

edek18

napisales ze z gaznika sie leje ciurkiem plywak sie zawiesil albo sie przedziurawił zobacz to i ci bendzie chodzic i co do swiecy tez miałem czarną jezdzilem na odcinki ze 2 km to byla cały czas czarna pojechałem na ryby 20 km w jedną strone bez przerw jechałem cały czas na puł gazu wszystko ładnie przepalił rozgrzał sie dobrze i swieca przybrała kolor piasku brązowa bo jak sie jezdzi na krutkie dystanse silnik dobrze nieprzepala i nienagrzewa sie tak jak trzeba i niepsesadzaj z olejem do paliwa

mustang83

No w sumie pływak ostatnio nowy kupiłem, a jakoś piłować to specjanie nie piłuje Jawki i jeżdżę,spokojnie, może jutro tato zobaczy mi co tam się w Jawce dzieje to napisze na forum co było.

Ps. A aparat zapłonowy może sie do tego przyczyniać ,że świece padają jedna za drugą?

kudec4

Kiedy ostatni raz wymieniałeś kondensator?

mustang83

2 tygodnie temu.

jawek 50

Zapłon może być przyczyną padających świec. Miałem podobny problem w Jawce ale w każdym zakresie obrotów świeca miała kolor rdzawo-brązowy lecz po przejechaniu 35-50km trzeba było czyścić świecę. Odkąd wyregulowałem idealnie zapłon, zrobiłem jak na razie 300km i nic nie ruszałem.
Popróbuj, parę godzin poświęcenia i powinno być dobrze Wink

A co do pływaka, że jest nowy to nie znaczy że będzie dobrze.
Stary pływak miałeś zapewne "pozaginany" i od razu masz inny poziom paliwa, a założysz nowy i będzie jeszcze inaczej.

mustang83

Dzięki za rady jutro,a jak nie to pojutrze będę działał, najbardziej mnie wkurzyło to ,że poszła mi nowiutka świeca NGK Sad

plusminus

NGK nie zakładaj do takiego moto, bo jedno zalanie i po świecy. Zauważam w Twojej jawce dwa problemy, za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej, czyli problem z okopconą świecą oraz padające świece wynikające ze starych, zużytych platynek lub zbyt przyspieszonego zapłonu. pozdro.

jawek 50

Świeca może padać bo może za dużo paliwa dochodzić i nie będzie prawidłowo spalał mieszanki, co będzie się wiązało też z przerywaniem.

W mojej Jawce jest założona NGK B7HS i przeżyła już nie jedno zalanie i dalej działa Wink

Damian953

A może ci się zaworek w komorze pływakowej zaciąl i dostaje za dużo paliwa i przez to jest czarna świeca

mustang83

Platynki mam nowe,ale spróbuję pogrzebać z zapłonem no i tym paliwem . Dzięki wszystkim za rady Smile

Ps. NGK już nie kupię, Iskra też mi szybko siada, najlepszą świecą do mojej jawki jest CHAMPION Very Happy

jawek 50

Ogólnie Championy to wytrzymałe świece są Wink

W Jawce przez kilka lat miałem samochodowego + kupa podkładek Smile

Ale ostatnio odmówiła posłuszeństwa i NGK przejęła kontrole Wink