Wymiana pierścieni

Piotrek

1. Odkręcamy kolanko tłumika
2. Odkręcamy gaźnik
[link widoczny dla zalogowanych]

3. Odkręcamy głowice cylindra (cztery śrubki) i zdejmujemy głowice
[link widoczny dla zalogowanych]

4.Następnie ściągamy cylinder w tedy zobaczymy tłok
[link widoczny dla zalogowanych]

5. Za pomocą jakiś cienkich blaszek ściągamy pierścienie zaczynając od pierwszego
(od góry)
[link widoczny dla zalogowanych]

6. Czyścimy rowki na tłoku i zakładamy nowe pierścienie (też przy pomocy jakiś cienkich blaszek) tym razem zaczynając od dołu
7. Sprawdzamy czy pierścienie dobrze leża w rowku (sprawdzenie luzu pierścieni w rowkach przez pokręcenie .Zamki pierścienie ustawić co 180 stopni)
8. Montujemy tłok w cylindrze (wcześniej smarujemy w środku cylinder olejem mixol i zakładamy nową uszczelkę) nasuwamy cylinder na tłok (trzeba robić to bardzo ostrożnie żeby nie uszkodzić cylindra i pierścieni!!!)
9. Przykręcamy głowice do cylindra
[link widoczny dla zalogowanych]

10. Zakładamy kolanko tłumika i gaźnik
[link widoczny dla zalogowanych]

Lucas

Ja do zakładania pierścieni używam "blaszek" z szczelinomierza, ale mogą być np. patyczki od lodów Very Happy

sorber

patyczki są za grube. żyletki są dobre.

motórzysta

a ja zakładam rękoma delikatnie rozginając Wink

i tez działa jak sie nalezy Razz

a stare pierscienie poprostu łamie są one mi zbędne

pirozol

a co do zakladania nowych pierscieni....nalezy bardzo dokladnie przeczyscic rowki w tloku z nagaru, bo potem nie wlozymy tloka do cylindra! A cylinder wczesniej obsmarowac w srodku olejem.

mangus

Przy zakładaniu cylindra na tłok należy też posmarować tłok olejem (mixol) i założyć oczywiście nowe uszczelki. Mam prośbę do autora żeby poprawił estetykę swojej pracy (Temat pisany z dużej litery, itp) Wink

Piotrek

dodałem kilka fotek może komuś się to przyda Wink

motórzysta

Wg mnie zdjęcia bardzo mało obrazują Wink

Piotrek

bo tak w sumie jak wymieniałem u siebie pierścienie to nie miałem zbyt dużo czasu na robienie fotek bo mi sie bardzo spieszyło Wink

jowkowicz17

mam takie pytanie: Czy pierscienie po zalozeniu na tlok moga sie poruszac tzn krecic w rowku czy powinny ciasno wejsc w rowek a zamek powinien zabezpieczyc je przed kreceniem sie?????

Piotrek

będą się kręcić ale na każdym rowku wystaje taki mały "dzyndzel" (co 180 stopni on jest) i zamek musi się zamknąć w tym miejscu gdzie ten dzyndzel jest

jowkowicz17

czyli wkladajac po prostu tloko do cylka musze pilnowac aby pierscienie zamknely sie na zamkach???
czy jesli poprzednim razem wkladajac tlok do cylka nie upilnowalem pierscieni i nie zamknely sie one na zamkach to moglo to byc powodem dla ktorego tlok stanal???

dziki007

A ja coś miałem z cylkiem i mi tłoki rozwalało albo urywało nóżkę albo go rozsadzało prawie na pół. I pierścienie właśnie terz mi pekały

mangus

łapa735

Mam takie pytanie Smile

Jeden kumpel mi mówi żeby wymienić pierścienie to ogarek będzie super śmigał a drugi (mechanior) mówi że pierścieni sie nie wymienia (samych) że to nic nie da a jak da to na krótki okres. Co jest prawdą? :mysli: