Kondensator od malca

mangus

dlaczego napisałeś że juz miał zrabany kondensator i dlaczego on jest zrąbany ??

Adrik92

napislaem ze MOZE juz mial zrabany. Kiedy kondensator jest zrabany iskrzy na platynkach bo kondensator juz kiepsko zbiera ladunek no i jest slabsza iskra

mangus

no ale przecież właśnie iskra mu sie polepszyła !!a z reszta kondensator ma na celu gromadzenie nadmieru prądy po między platynkami ,no i przecież kondensator od malca jest większy i na pweno lepiej będzie "łapał" za dużo prądu na platynkach ...

Lucas

Stary kondensator nie był zrypany jak coś tam robiłem przy cewce i zapaliłem silnik bez dekla nie zauważyłem żadnego iskrzenie na platynkach Wink

rada dla niedowiarków załóżcie taki to się przekonacie Smile

mangus

ja tylko jak dostanę kondensatorka i będę jechał na działke to go od razu założe !!dzięki za odpowiedzi !!

Piątal

Napewno konstrukcję jawy wymyślili ludzie z głową na karku, ale pamiętajcie o tym, że w latach 60 cała technika stała na dużo niższym poziomie niż teraz, nie mówiąc już o dostępie do części w bloku komunistycznym. Jakość materiałów nie jest zachwycająca i nikt mi nie powie, że np wymiana świecy na bosh'a jest czymś złym, "bo przecież czesi sami by bosh'a wstawili gdyby byl lepszy". Nie ma co gadać o jawie ts 350, którą wymyślono dobre 20 lat po jawie 50. Silnik i instalacja ogara jest praktycznie w 100% zgapiona od jawy(z kosmetycznymi różnicami nie wpływającymi praktycznie na nic) , więc nie piszcie takich głupot, że zastasowaliby większy kondensator jeśli byłby lepszy. Jak komuś się nie podoba to niech zostanie przy starym, a jak ktoś ma ochotę, to niech sobie zmieni- proste.

mangus

podzielam twoje zdanie Piątal ,innim uzytkownicy po prostu nie spodobał sie pomysł i wymyslili jakies dziwne posty że to niby gdy konstruktorzy czescy mogliby wstawic wiekszy kondensator ...

Lucas

Przecież konstruktorzy tak projektowali Jawę żeby miała ograniczone osiągi gdyby tylko chcieli zrobiliby z niej mocny motor Smile

Piątal

jeśli nawet masz rację Kędzior, to raczej było to wynikiem troski o wytrzymałość silnika niż złośliwość czy ograniczenia prawne. Podobnie sprawa miała się z polską WFM'ką. Mimo, iż dałoby się wycisnąć z niej pare koni więcej, to specjalnie zrobili silnik tak, by nie osiągał za wysokich obrotów itd (części odlewane za komuny by tego nie wytrzymały)

gustaw

Piątal

Napewno konstrukcję jawy wymyślili ludzie z głową na karku

fakt, jawka starsza niz 350 -bzdura ja najstarsza jawe widziałem z 78r a były pewnie i starsze , jeśli znacie sie choć troszke na elektronice to powinniście wiedzieć ze kondensator po naładowaniu oddaje ładunek elektryczny gdy jest go niedobór , a właściwie to jak komuś iskrzy na przerywaczu to niech kupi sobie nowy albo przeczysci papierem sciernym , NA PRZERYWACZU NIE MA PRAWA ISKRZEć!!!

mangus

no nie może iskrzeć bo przecież kondensator jest od tego żeby nie iskrzyło !!

mandos

U mnie lekko sobie iskrzy, a silnik pracuje bezproblemowo, ciągnie ładnie i pali z pierwszego kopa.

mangus

to wymień sobie kondensator bo nie powinno iskrzeć... mam pytanie czy gdy jeżdzisz sobie i ktos ma włączone radio lub telewizje to czy gdy ty nadjeżdasz to obraz lub dżwięk nie jest zakłócony ??

capitan2

No to podsumujcie. Czy ten kondensator opłaca się zakładac i nie będzie to miało negatywnych konsekwencji, czy też jest to zły pomysł i należy zostawic kondensator jawowski. Z chęciom bym poznał waszą ostateczną opinie bo nie wiem czy kupic ten kondensator czy nie.

Kojot

+ silnik ma dobra iskre
+ silnik pali lepiej
+ jest silniejszy (mocniejsza iskra na wolnych obrotach)
+ silnik lepiej wkreca sie na obroty

- moze wystepowac lekkie iskrzenie
- problem z montarzem (trzeba odcinac oryginalna blaszke z tego kondensatora)