Znaleziono 29 wyników

no i po co tyle roboty do odkręcenia jednej nakretki, trzeba troche pomyśleć, wystarczy że włożysz jakąś grubszą śrube pomiędzy sprzegło a łańcuszek sprzęgłowy i odkręcasz nakrętke, a do zdjęcia zemba ...

ta jawka musi nieźle ciągnąć Very Happy

moze nawet pod 90 widać że nie ma gaźnika na cylindrze tylko odrazu do skrzyni korbowej Wink

w kadecie i w rometach z polskimi silnikami bedzie licznik dobrze chodził bo one nie mają cewki WN na zewnątrz (tzn, np pod bakiem ) to właśnie cewka WN powoduje te zakłucenia, że licznik wariuje Wink

no, jak masz foty to poprosimy Smile

a może po prostu masz ustawiony złe wyprzedzenie zapłonu? sprawdź to, ja miałem podobnie

co do grzania sie to moze być źle ustawiony zapłon, sprawdź to

no to może być trudne, spróbuj dać tek karterdo jakiegoś zakładu co spawa aluminium i oni powinni to zakleic profesjonalnie, bo jak to przykleisz np na poxipol, to moze długo nie wytrzxymać

Ewentu ...

no właśnie, capitan2, bo ja odpaliłem moto na trzech szpilkach i wszystko było ok, chodził bardzo ładnie i nie tracił komprechy

Edit:

Macie jeszcze jakiś opinie na ten temat? Zależy mi aby wiece ...

PanSzybciutki po h** odkopujesz stare tematy!! Rozumiem sprzed miesiaca, ale sprzed roku!! Gdzie są modzi Smile

komprech jest ta sama bo odpaliłem jawke i chodzila super, ale po 30 sekundach ja zgaiłem bo bałem sie że sie cos rozpieprzy. Czy może wszystko bedzie ok?

Tak wiec co moze się stać przy jeżdzie jawka z trzema szpilkami cylindra? (jeden jest urwany)

Nie piszcie tylko że mem wymienić kartery, albo zrobić na nowo gwint, bo to wiem, ale, moje pytanie brz ...

jaki silikonowy przewód? możecie dać linka?

no spoko, napisze coś Smile

ok, thx, za tydzień już będę go miał Smile

no spoko, już kupuje uzywkę na chodzie kompletną z gaźnikiem itp za 140 zł,, opłaca się?