zmielone pierścienie!!

cyprian

Witam,
Mam taki problem związany z tłokiem i pierścieniami. Jechałem sobie spokojnie na dotarciu z prędkością 40 km/h. Miałem przejechane już 420 km od remontu. W pewnym czasie usłyszałem bardzo duży zgrzyt i spadek mocy. Jakoś dojechałem do domu na 1 biegu. Dzisiaj ściągnołem cylinder. Okazało się ze 3 pierścień się po kruszył i zniszczył tłok ( po uszczerbywał i porysował, zablokował pozostałe pieścienie ) i głowice. Cząsteczki tego pierścienia znalazłem w tłumiku. Poniedziałek jadę do sklepu gdzie kupiłem tłok i pierścienie i nie wiem jak z gościem rozmawiać. I ma takie pytania:

1. Czy kiedyś się komuś coś takiego przy da żyło ??

2. I czyja to jest wina moja, czy oleju czy może producenta?

Z góry dziękuje za odpowiedzi Smile

P.S: Leje olej ORLEN 2T w proporcji 25:1, bo był na dotarciu.

wymiatacz99

MiNiŚ

cyprian napisal:

PatrickM

Ja od siebie polecam olej Husqvarny do pił spalinowych, na którym jeżdżę. Kosztuje gdzieś tyle samo jak ten Sthilla.

PawelOO

Te oleje kosiarkowe i do pił STIHL i Husqwarna to to samo tylko inna nazwa ale żeczywiscie ten semisyntetik nic dobrego nie wnosi do pracy motorka zresztą piły i kosiarki chodzą non stop na max obrotach i to nieraz godzine i nic sie im nie dzieje

Lucas

Ja do Ogierka lałem zawsze mixolu i nigdy się nie zatarł. Po za tym gdzieś czytałem, że właśnie na dotarciu powinno się lać naturalny olej czyli np. mixol. Po okresie dotarcia można lać pół lub full syntetyka.

Do swojej Hondy leję Castrol 2T [link widoczny dla zalogowanych]

dokładnie ten. Tani nie jest, ale o japońca trzeba dbać ;] Ilość km przejechanych bez remontu zależy w dużej mierze od oleju.

macq

cyprian

mam pytanie co do oleju. Czy olej ORGANIKA FULLMIX jest dobrym olejem i czy jest jakaś różnic czy jest czerwony czy zielony?? I jaką mogę dać proporcje tego oleju już po okresie dotarcia??
Chyba prawda co do tego oleju ORLEN. Przed remontem miałem nominał tłok i cylinder. Po kupieniu nie miałem żadnego luzu cylinder-tłok. lejąc ten olej pojeździłem jakieś 6 miesięcy i był taki luz ze trzeba było zrobić remont. Więc teza chyba się sprawdza Rolling Eyes

Radzio

miniś ma racie ja tez sie zajmuje takimi rzeczami i wiem że olej '' ORLEN 2T'' jest to badziewie, najlepiej lać olej do pił olej,bo on nie zatrze silnika oleje sie stosuje rożnie zależności jaki ma przebieg silnik np nie można lać pół syntetyk na nowym silniku. ;]

Lopez

Ja leje syntetyk od remontu i jest ok. Leje taki olej do Jawki: [link widoczny dla zalogowanych] Wink

Radzio

Może być ale potem go zmień po 6-8 tysiącach km na pół syntetyk.

Piotrek

mój kumpel miał taki sam problem w simku tylko jemu rozwaliło pierścień kawałek tłoka oczywiście te odłamki znalazły się w tłumiku ale na szczęście nie zrysowało tulei cylindra Smile

Popieram kolegów najlepszym olejem do paliwa jest poczciwy mixol ja tylko tego oleju używam i jest bardzo z niego zadowolony Smile

cyprian

Dzięki za wszystko. Można już zamknąć ten temat Smile

Pozdro