Tłok do ogara 200

Bobslej0

Siema. W moim ogarku niestety tłok już nie nadaje się do użytku. Musze go wymienić. Już obgadałem z kumplem że kupie od niego tłok z pierscieniami za 10zł nówka sztuka (z nowych czasów, nie z epoki) 3 pierścieniowy. Tylko mam takie dwa pytania
1. Co zrobić aby tłok po jakiś 200km nie puchł ?
2. Jaka jest różnica w pracy silnika między tłokiem dwu ,a trzy pierścieniowym ?
Z tego co sam zauważyłem w 2P łatwiej się odpala na pych ,a w 3P jak bierze się na pych na pierwszym biegu to koło się blokuje na chwile i dopiero po chwili puszcza. Przy 3P jest lepsza kompresja ?
Za cenne porady daję "pomógł"

holipa

jest większa kompresja ale też i większe tarcie , więc summasumarum wychodzisz na zero.
żeby nie puchł musisz go w gorącym oleju wygrzać i wtedy oddać razem z cylindrem do dopasowania do fachowca

Bobslej0

Niestety w moim mieście nie ma fachowca ;x