| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krzysiek17
Częsty bywalec
Dołączył: 10 Kwi 2009
Posty: 213
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Białystok
|
 Wysłany: Sob 20:44, 25 Kwi 2009 Temat postu: Sucha świeca |
|
|
CHciałbym się dowiedzieć o co chodzi jeśli świeca jest ciągle sucha??? Chyba paliwo nie dochodzi ale jaka jest przyczyna ;P Dziękuje za odpowiedź
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
juskief
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2009
Posty: 426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Świdnik k. Lublina
|
| Wysłany: Sob 20:47, 25 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
Albo dysze zatkane i moze też być kranik zatkany syfami z baku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek17
Częsty bywalec
Dołączył: 10 Kwi 2009
Posty: 213
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Sob 21:05, 25 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
Gaźnik nowy, benzynę leje odrazu do szlaufika bo bak narazie wywalony xd
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
XDHubi
Częsty bywalec
Dołączył: 12 Kwi 2009
Posty: 126
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 21:56, 25 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
ogólnie cały układ paliwowy najlepiej byłoby wyczyścić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jablko
Częsty bywalec
Dołączył: 25 Mar 2009
Posty: 235
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Nie 6:43, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
dmuchnij w ten SZLAUFIK i kopnij kila razy i później wykręć świecę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Nie 7:17, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
A iskra jest? Pali? Jezeli tak to po co sie tym zajmujesz... Jezeli nie to najlej paliwo bezposrednio do cylindra, jak swieca nadal sucha bedzie to jest ok, jezeli wtedy bedzie mokra to paliwo nie dochodzi. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek17
Częsty bywalec
Dołączył: 10 Kwi 2009
Posty: 213
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Nie 8:41, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
ale gość, przecież gdyby paliła to bym nie zawracał dupy ;P Iskra jest, ale jak próbuje odpalić i później ją wykręcę to ciągle sucha a chyba powinna być mokra ?
Edit : jak wleje paliwo bezpośrednio do cylindra i popchnę jawkę na biegu to paliwo wylewa się
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez krzysiek17 dnia Nie 8:43, 26 Kwi 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jablko
Częsty bywalec
Dołączył: 25 Mar 2009
Posty: 235
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Nie 9:55, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
gdzie się wylewa ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Nie 9:59, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
wyczyść kranik, sprawdź wężyk paliwa czy jest czysty ,wyczyść dokładnie gaźnik , jeśli nie masz filtra paliwa to radzę zainwestować , wyczyść filtr powietrza po wykonaniu tych czynności motorek powinien chodzić oczywiście jeśli wszystko zrobisz porządnie a szczególnie czyszczenie gaźnika Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek17
Częsty bywalec
Dołączył: 10 Kwi 2009
Posty: 213
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Nie 14:43, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
chyba nie jest problemem to że nie ma tłumika?? Powinien i tak palić co nie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
patryk18
Wymiatacz
Dołączył: 09 Maj 2008
Posty: 301
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 14:52, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
bez tłumika tez musi odpalic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek17
Częsty bywalec
Dołączył: 10 Kwi 2009
Posty: 213
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Nie 15:56, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
a bez filtra powietrza?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wojta1
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 254
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chybie
|
| Wysłany: Nie 16:26, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
nie wypchało ci zimeringa od strony zapłonu 
jak z kompresją
Czy dawał jakieś oznaki gdy wlałeś do cylindra benzyne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Nie 17:51, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
No to coz, ogolnie swieca powinna byc sucha, to znaczy, ze dopala. jezeli silnik chodzi prawidlowo z okna wydechowego pownno leciec troszke bendzyny i dym. Jezeli tak nie jest to po perwsze ustwa zaplon. nie musisz miec filtru powietrza. Gruntownie wyczysc gaznik i sprawdz kopmresje. A i jeszcze jedno, nie zalozyles odwrotnie tloka, lub chmm cylindra? Pozdrawiam 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek17
Częsty bywalec
Dołączył: 10 Kwi 2009
Posty: 213
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Nie 19:18, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
Dobre pytanie xDD, odkręce cylinder i sprawdzę tłok ale wydaje mi się że dobrze wsadziłem, a co jeśli odwrotnie??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
