Sprzęgło Jawa 50 Mustang

Mimi

Witam.
Sprawa przedstawia się następująco:
Gdy postawię motor na stopce i podniosę tylne koło do góry, wrzucę jedynkę, i będę trzymał sprzęgło, to koło będzie się kręcić. Wkręcałem już śrubkę od regulacji oraz podciągałem linkę. Z minimalnym skutkiem. Koło kreci się wolniej, ale nadal się kręci. Przy porzełączaniu biegów słychać zgrzyt, który chyba świadczy o nieprawidłowym wysprzęgleniu, prawda? I co z tym zrobić, czy to tarcze czy coś innego?

pawlo300

sprzęgło sprawdzasz tak: stawiasz go na koła siadasz na niego odpalasz wciskasz sprzęgło i wbijasz bieg............. trzymasz tak przez chwilę i jeżeli motocykl nie gaśnie chodzi na ustawionych obrotach jeżeli nie ciągnie na biegu czyli jedzie pomimo wciśnięciu sprzęgła jeżeli nie szarpie łańcuchem to jest wszystko ok ze sprzęgłem......... w większości tych sprzętów tak jest że koło się kręci przez chwile i potem staje na uniesionym kole przykładem na to weź zrób tak: tak jak robiłeś dotychczas tylko że spróbuj zatrzymać ręką te koło jeżeli zatrzymasz a motor nie zgaśnie to ze sprzęgłem jest wszystko dobrze Wink

PZDR

kamil12345121

zapal motur i zobaczy ciągnie sprzengło jak ciągnie to wyregulujzgrzyt słychac w czasie jazdy jak zmienisz biegi jak tak to sprzenglo slabe jak napostoju gdy motur stoji to niemoze byx zadnego zgrzytru slychac

Mimi

no wlasnie na postoju tez zgrzyta;
co do zatrzymania koła to zatrzymywałem je hamulcem, i gdy puszczałem później hamulec to się kręciło dalej... motór zdychał na takich obrotach jak był, żeby nie zdechł musiałem dać trochę gazu. no cóż jeszcze jutro spróbuję coś pokombinować, jak nie to trzeba będzie do tarcz zajrzeć

plusminus

Jaki masz olej zalany?

Mimi

yyy wiesz co nawet nie wiem, bo jak go kupiłem, to był tam wlany, nie pytałem się nawet jaki, ostatnio dolałem ok. 100-150 ml luxu 10