| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
iwo2704
Bywalec
Dołączył: 11 Lis 2009
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
 Wysłany: Śro 15:28, 07 Kwi 2010 Temat postu: problem z ogarem i pyatnie odnośnie gaznika |
|
|
witam mamp moj ogar ładnie chodzi jest po generalnym remoncie silnika praktycznie wiekszość wymienione przejechałem ze 150 km po remoncie i ogar nie iwme dlaczego ale jakos trudno trzyma wolne obroty i trudno pali , jak stoi przez dzien i noc podchodze to odpali z 1 2 kopa spoko ale pozniej jak chce odpalic jak pojezdze to bardzo topornie odpala tak jak by nie chciał sie czasami wkręćić,,, dodam ze świaca ma kolor czarny...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Śro 16:19, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
to masz źle zaplon ustawiony, albo za dużo oleju do paliwa nalałeś, skończ docieranie i wtedy się zobaczy czy jest problem czy go nie ma
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
iwo2704
Bywalec
Dołączył: 11 Lis 2009
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Śro 16:43, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
fakt dosyć kopci,,,,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daniel987
Częsty bywalec
Dołączył: 11 Lis 2009
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Kobylany (KROSNO)
|
| Wysłany: Śro 16:44, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
po ustawiaj te śrubki kolo gaźnika, pewnie źle ustawione
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Śro 16:47, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| Daniel987 napisał: | | po ustawiaj te śrubki kolo gaźnika, pewnie źle ustawione |
jakie śrubki? wybacz, nie znam Cie, ale Twoja elokwencja nie pozwala Tobie na wypowiadanie się co do tego, bo widać nie wiesz do czego "te srubki" służą.
Co do autora tematu, jak wyjeździsz to paliwo to nalej troszkę mniej oleju, np 1:35 wlej tego paliwa litr i zobacz czy coś sie zmieni
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daniel987
Częsty bywalec
Dołączył: 11 Lis 2009
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Kobylany (KROSNO)
|
| Wysłany: Śro 16:50, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
"śrubki"... Obroty ,paliwo chyba nie?
musze pisać aż tak bo sie chlopak nie zorientuje?
chyba łatwiej napisać srubki .. omg
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Daniel987 dnia Śro 16:51, 07 Kwi 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Śro 17:08, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
no i drugi raz muszę napisać, ze się nie znasz. masz 3 srubki, dwie dysze te złote od wolnych i wysokich obrotów i środkowa od obrotów biegu jałowego. tam ustawiasz tylko obroty a nie wszystkie śrubki jak to napisałeś. dysz się nie ustawia, dysze się czyści i dokręca 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Profi dnia Śro 17:09, 07 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jakubas101
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 778
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Okolice Grudziądza
|
| Wysłany: Śro 17:36, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| Profi napisał: | | no i drugi raz muszę napisać, ze się nie znasz. masz 3 srubki, dwie dysze te złote od wolnych i wysokich obrotów i środkowa od obrotów biegu jałowego. tam ustawiasz tylko obroty a nie wszystkie śrubki jak to napisałeś. dysz się nie ustawia, dysze się czyści i dokręca |
Nie kłóćta się hehe.
Pomyliło się koledze i tyle. Moderator a nie zaczyna zdań z WIELKICH LITER xd.  Nie "złote" tylko mosiężne, ale kolor mają złotawy. 
Wracając do tematu to wygląda jakby tłok puchł. Nie jestem pewny bo dawno takiego objawu nie miałem.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jakubas101 dnia Śro 17:37, 07 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tara512
Częsty bywalec
Dołączył: 22 Gru 2007
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: łowicz
|
| Wysłany: Śro 17:41, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Profi dysze nie są od obrotów jak coś tylko jedna (większa) od paliwa a druga od powietrza xD i jeszcze każe wlewać mniej paliwa niż producent zaleca i to na docieraniu pogratulować.Zmniejsz poziom paliwa w komorze pływakowej żeby paliwa było do połowy jak wyjmiesz pływak.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tara512 dnia Śro 17:43, 07 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Śro 18:00, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
ooo  mój ulubiony kolega z forum się wypowiedział jak milo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jakubas101
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 778
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Okolice Grudziądza
|
| Wysłany: Śro 18:11, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Do mnie przemawiasz o wielki MODZIE? Chwała Ci za to. xd
EDIT:
Sorry nie zauważyłem tara512. Jeszcze raż sorry
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jakubas101 dnia Śro 18:13, 07 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tara512
Częsty bywalec
Dołączył: 22 Gru 2007
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: łowicz
|
| Wysłany: Śro 18:50, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Nie jestem twoim kolegą i nie zaśmiecaj tematu postami nie na temat jak byś mógł bo się głupio czyta i dajesz zły przykład.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
