Problem z odpalaniem

capitan2

Czarny jest gwint świecy, końcówka mokra, czarna benzyna wylatuje mi z pod świecy i głowica tez trochę przybrudzona a była wyczyszczona na błysk przed założeniem.

Gość

W czasie jazdy Ci wylatuje ? Nie słychać syczenia ??

molesta

moj ogi mial ostatnio dziwny kaprys. Jade jade zaczyna przerywac gasnac nie miec mocy a powodem byla swieca ktora sie zaczela wykrecac Wink

nie wiem dlaczego z pol rokujej nie ruszalem to nie powinna drgnac

capitan2

No to mojej jawki przygód ciąg dalszy, jade na jedynce i jest dobrze dwójka cała rura trójka daje gazu a ona gaśnie puszczam gaz obroty rosną i jedzie i tak co po chwile przerywa :O już mam tego dosyc, może mi ktoś kto ma naprawdę wiedzę na ten temat powiedziec co nie gra ?? Dodam że paliwo w komorze pływakowej jest bo się czasem przeleje nawet i w samym gaxniku chyba też bo na tym zbieraku pdo spodem też jest no i świeca jest zalana w jasną cholere aż z pod niej wylatuje :O co to może byc :O ??

mandos

1. Za dużo paliwa.
2. Za zimna świeca.
3. Zły odstęp elektrod świecy - prawdopodobnie za duży, spróbuj zmniejszyć.
4. Fałszywe powietrze.

capitan2

1 jak temu poradzic ??

2 Mam f70 i f95 na obu jest to samo

4 A gdzie może wlatywac takie oprócz łączenia gaźnika z króccem ?

mandos

Ad1. Zmniejszyć poziom w komorze pływakowej - podgiąć blaszkę zamykającą zaworek do góry
Ad4. U mnie jak łapało to na połączeniu króciec-cylinder

capitan2

A czy źle rozwiercony króciec o nie równej powierzchni może też sie do tego duszenia przyczyniac ??

molesta

Najprawdopodobniej filtr powietrza!!! wymien/wyczysc, regulacja zaplonu,gaznika ( blaszka), ewentualnie sproobuj opuscic iglice na sam dol, sprawdz cewke w iskrowniku i butelkowa

Gość

capitan2

No to powiem, że filtr mam nowy dobra zaraz jade do wuja i będę grzebac ( jak mogę sprawdzic cewke butelkową ??)

mandos

Necroorcen racja. Porypało mi się. Oczywiście podgiąć w dół.

capitan2

Dobra z gaźnikiem daje sobie spokój teraz będę próbował z zapłonem kupiłem nowy kondensator TESLA do jawki i będę próbowac, aha czy jawka powinna miec iskrę na platynach przez cały czas ??

No kondensator nałożony iskra na platynach jak jasna cholera jeszcze większa jak była a jawka jak przerywała tak przerywa dodam gazu gaśnie puszcze obroty rosną.

Gość

Może Ci łapie lewe powietrze ?? Sprawdzałeś połączenie króćca z cylindrem i gaźnikiem ?
Spróbuj może na innej świecy, albo opuść iglicę, wszystkiego trzeba próbować Wink

.
Iskrzyć nie powinno ale chyba prawie każdemu iskrzy i ja się zastanawiam czy nie wpływa na to przerwa na stykach ?
A silnik jak odpala ? Bez problemu czy z oporami ?

capitan2

Dziś mówie do kumpla albo odpali albo france sprzedaje, włazimy do garażu i tak zmniejszyliśmy przerwę na platynach, uszczelniliśmy na nowo wydech i gaźnik popracowaliśmy trochę nad blaszką (tą w komorze pływakowej) i jawka chodziła jak burza. Później założyłem filtr powietrza i nadal chodzi już się nie dusi ale nie osiąga pełnych obrotów, ale jak ją przepompuje w czasie jazdy i paliwko doleci to znowu leci jak rakieta ;D o co teraz chodzi ?? (tylko nie piszcie mi że dostaje za mało paliwa lub za dużo) tylko napiszcie mi jak to załatwic żeby było OK.