| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
 Wysłany: Czw 6:27, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Sprawdz stan tego cylka, rozkalibrowanie gaznika i wszystkie szczelnosci... Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Maris
Nowy
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stare Bogaczowice
|
| Wysłany: Czw 8:18, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
A kiedy próbujesz odpalać na pych to przez cały czas jest tylko ten jeden dźwięk silnika i "nie łapie", czy też na pych silnik zaskakuje i dopiero później się dusi ?? Bo jeśli to pierwsze to też tak miałem, wystarczyła wymiana świecy( stara iskra robiła przebicie {lub też może być już wypalona} jeżeli masz dostęp do świec np. Bosha lub Championa {kosiarka} to spróbuj wymienic, często nawet nowe "iskry" robiły przebicie jak się przekonałem w maluchu). Potrzebna też byla regulacja gażnika. Jest też możliwość że tłok ci puchnie, jeżeli zmieniałeś na nowy polski- miałem to w motorynce, tylko wtedy na zimnym silniku raczejby zapalał... Lub też iglica poprostu zeskoczyła z blaszki i go zalewa, albo zawadza blaszką o spreżyne i chodzi w górę i dół razem z nią.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Maris dnia Czw 8:24, 25 Cze 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Czw 10:46, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Maris ta druga opcja ( silnik zaskakuje i gaśnie ), a świece wymieniłem 3 tyg. temu na BOSCHA ( nowa ), nawet dałem za tą pomoc Pochwałe 
Pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Czw 12:19, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Takie problemy sa zazwyczaj zwiazane z ukladem zasilania, czyli paliwem, gaznikiem... Co do nowych swiec nigdy nie dostana przebica, gdy sie je dogrzeje! Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Czw 12:27, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| pks100 napisał: | | Takie problemy sa zazwyczaj zwiazane z ukladem zasilania, czyli paliwem, gaznikiem... Pozdro |
Czyli co dokładnie z tym gaźnikiem ? ? ? ? ?
Podkreśle, że kilka razy mi się przelał benzyną
Pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Czw 12:34, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| LoKo994 napisał: | | pks100 napisał: | | Takie problemy sa zazwyczaj zwiazane z ukladem zasilania, czyli paliwem, gaznikiem... Pozdro |
Czyli co dokładnie z tym gaźnikiem ? ? ? ? ?
Podkreśle, że kilka razy mi się przelał benzyną
Pzdr |
Spróbuj zmniejszyć poziom paliwa , może ją zalewa .. Blaszka na dół i po problemie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maris
Nowy
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stare Bogaczowice
|
| Wysłany: Czw 13:47, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
W takim wypadku gdy nastepnym razem będziesz się wybierał na tą krótką z przyczyn technicznych przejażdżkę...  weź ze sobą klucz do świec i kiedy zgaśnie wykręć świece i zobacz czy jest może zalana benzyną czy też zarzucona olejem. Odrazu będziesz miał odpowiedz na pytanie: czy ją zalewa...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Czw 14:38, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
OK blaszke już wygiołem na dół, ale teraz nie sprawdze bo Jawencja stoi na feldze Jedyne co próbowałem to odpalenie z kopa i NIC 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bartezz
Wymiatacz
Dołączył: 10 Cze 2008
Posty: 825
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Czw 16:09, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| pks100 napisał: | | Takie problemy sa zazwyczaj zwiazane z ukladem zasilania, czyli paliwem, gaznikiem... Co do nowych swiec nigdy nie dostana przebica, gdy sie je dogrzeje! Pozdro |
No i tu sie z tobą niezgodze bo jak jeszcze miałem jawke to miałem nówke iskre F80 i przejechałem na niej około 20km i już była ładnie wypalona dogrzana i dostawała przebicia i nie było wcale jazdy i jeszcze mechanik mi mówił że jak jest iskra nie chce palić a gaźnik jest dobrze ustawiony to świeca ma przebicie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 8:23, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| Bartezz napisał: | | pks100 napisał: | | Takie problemy sa zazwyczaj zwiazane z ukladem zasilania, czyli paliwem, gaznikiem... Co do nowych swiec nigdy nie dostana przebica, gdy sie je dogrzeje! Pozdro |
No i tu sie z tobą niezgodze bo jak jeszcze miałem jawke to miałem nówke iskre F80 i przejechałem na niej około 20km i już była ładnie wypalona dogrzana i dostawała przebicia i nie było wcale jazdy i jeszcze mechanik mi mówił że jak jest iskra nie chce palić a gaźnik jest dobrze ustawiony to świeca ma przebicie |
No sa specyficzne przypadki, wada fabryczna, zle dokrecenie, zle zawiriwanie mieszanki czy za duza ilosc oleju...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pią 8:46, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Niekoniecznie musisz dogrzewać ją podczas jazdy Taki stary śp. dziadek z mojej ulicy zawsze przed wkręceniem świecy do ogara wypalał ją w ognisku 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Pią 10:38, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| motórzysta napisał: | | Niekoniecznie musisz dogrzewać ją podczas jazdy Taki stary śp. dziadek z mojej ulicy zawsze przed wkręceniem świecy do ogara wypalał ją w ognisku |
Ale jak, że całą wrzucał do ognia, czy do rzażącego się popiołu 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 18:55, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| motórzysta napisał: | | Niekoniecznie musisz dogrzewać ją podczas jazdy Taki stary śp. dziadek z mojej ulicy zawsze przed wkręceniem świecy do ogara wypalał ją w ognisku |
Znam coś takiego, ale stosuje się to głównie to świec z przebiciem. Ogrzewa się ja do czerwoności(lub mniej) a potem zostawia na bardzo długie stygnięcie. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
