luzy w zawieszeniu

Szymonjawa

Witam,
CHCIAŁBYM dokrecic tę nakrętkę [link widoczny dla zalogowanych] nie mam cienkiego klucza cóż mi zaradzicie? (luzy w ramie)

Nowicjusz

Nie wiem jak masz tam poskładane, ale powinno być tak, miska/bieżnia - kulki - potem nakrętka z bieżnią (gwintowana), na to ew pokrywka jakaś (jeśli jest przewidziana) a na koniec nakrętka kontrująca. Jeśli chodzi ogólnie o "cienkie klucze" to fajnie się sprawują rowerowe, coś takiego [link widoczny dla zalogowanych]

Szymonjawa

nie bede kupywal niewiem nie da sie czegos odkrecic i to normalnym kluczem dokrecic?

Nowicjusz

Skoro chcesz próbować normalnym kluczem to po co się pytasz? Świeca zapłonowa też niby normalna - zakończenie sześciokątne, zwykły gwint itp, ale klucz musisz do tego mieć specjalny bo płaski tak nie "sięgnie" i tu masz podobnie, ale chcesz kombinuj. Poza tym zawsze (ZAWSZE!) jak coś rozkręcasz i nie bardzo pamiętasz jak było to warto zaopatrzyć się w schemat
[link widoczny dla zalogowanych]!!!Jawa+50+typ+20+katalog+cz*c4*99*c5*9bci!!!
tu masz schematy chyba do wszystkiego w jawce. Zawsze się na tym opieraj. A niektórych części nie zdejmiesz kluczem płaskim np łożyska z wału - trzeba mieć ściągacz i tyle nie kombinuj za bardzo bo tylko coś zniszczysz co będzie kosztować więcej niż odpowiednie to tego narzędzie. Możesz próbować ew kluczami hydraulicznymi do rur ale raczej czymś takim
[link widoczny dla zalogowanych]
Zwykłego płaskiego tak dużego chyba nie masz. Bo to będzie z min 25 a świta mi 28 ale ci nie powiem na pewno. A tak na marginesie luz na główce ramy nie zawsze wynika z "niedokręcenia" czasem to zużycie kulek lub bieżni. Poza tym jeszcze jak coś rozkręcasz to miej duuzo miejsca wykręć lagi będziesz miał łatwiej i zdejmij plastiki bo jeszcze przypadkowo połamiesz niby 20 min roboty więcej ale ile pewniej i przyjemniej.

Szymonjawa

Wyjołem kierownice wyjolem nakretke, polke dokręciłem tę nakrętkę i widze ze nie ma juz luzu tylko teraz nie mogę wsadzić tych szprych bo są opory co to moze być i co zrobić?

Nowicjusz

A co ty koło rozkręcasz że o szprychy się pytasz? Pisz staranniej bo naprawdę ciężko się to czyta a jeszcze gorzej cię zrozumieć i ci sensownie pomóc. A jak się coś składa - zasada ogólna, odwrotnie do demontażu. Jak chcesz żeby ci pomóc to daj fotki tego w miarę ostre. I do tego właściwie nazywaj części a jak nie wiesz jak się nazywa to daj fotkę to ci się powie jak się nazywa.

Szymonjawa

Wkładam szprychy i jak zzakrecam je to czuje ze sie wykreca tam w srodku i jest coraz wiekszy opor i jak puszcze to sie odkreca co to moze powodac? i jak wkladam czasami jakies opory sa

Nowicjusz

Ale chwila pytasz się o szprychy to ci o koło chodzi czy o zawieszenie bo już cię nie kuman wcale. Jak od główki ramy chcesz zakręcić te nakrętki i dolną (z bieżnią) przytrzymujesz kluczem a górną dokręcasz drugim kluczem (czyli trzeba to skontrować).

Szymonjawa

no te w zawieszeniu.... podobno trzeba dobrze nacelowac?

Nowicjusz

Szprych w zawieszeniu nie ma! Skąd ty te nazwy bierzesz? Szprychy są w kołach trzymają felgę do piasty. Ale nie w zawieszeniu, może chodzi ci o lagi/amortyzatory. Jeśli chodzi ci o lagi to trzeba je wkładać w miejsce w którym były, pod podobnym kątem, wtedy powinno być git. Opisz dokładnie o co chodzi, daj zdjęcia (bo mylisz nazwy), wtedy można ci coś dopomóc a tak to się można tylko babrać w nie powiem czym.

Szymonjawa

[link widoczny dla zalogowanych] to są tę sprężyny w lagach, jedno elegancko sie wkreca i i działa a w drugim sprężyne trochę wsadze i cos nagle przeszkadza na tym zdjeciu w kółeczku [link widoczny dla zalogowanych] Oprócz tego od dołu te rurki jedno ktore działa to nie wyjmuje sie a druga w tym co sprezyna wchodzi z oporem to tez ciezko wchodzi i sie wyjmuje. Pomózcie co mam zrobić? tak to wyglada od dołu [link widoczny dla zalogowanych]

Problem ROZWIAZANY z pedem wsadzilem dolny lag i dziala jak nalezy.

radek111222

Witam,
Spróbuj włożyć sprężyny od dołu/góry zależnie jak próbowałeś już.
POZDRO
Edit:
Tam w jednym lagu brakuje na końcu takiej tulejki,
Tam gdzie wchodzi ta sprężyna zobacz czy nie ma śruby jakiejś wkręconej do smarowania(wlewania oleju).

Szymonjawa

juz traz zawieszenie dziala dobrze tak ta srube odkrecilem i sprezyna weszla bez oporu dolny lag ktory wchodzil z oporem wsadzilem raz mocno z predkoscia i zaczelo chodzic bez oporu widocznie cos tam bylo przyklejone