Lozysko z karteru

Dziku

mam problem z lozyskiem z karteru. Podczas wybijania walu od strony sprzegla wal wyskoczyl razem z lozyskiem. Ściągacz nie pasuje bo za malo miejsca. czy mozna to szlifierką kątową rozciąc to lozysko ?? ( lozysko juz jest stare) a wal chce dla siebie.
jak co jawka stala 20 lat nieruszana wiec wszystko jest zapieczone a kumpel ( bo od niego jest ta jawka ) chce na czesci ja.

jawkowicz223

No możesz przeciąć ale i tak szkoda wału wiec postaraj sie wbic tam śrybokręty pod to i ściągną wkońcu pusci pamiętaj o np WD-40

bazalt

wkręć łożysko w imadło a w wał stukaj młotkiem tylko przez jakiś podkład. np. drewniany klocek/deska

plusminus

bazalt

moskit122

Dziku

no to tak. wlozylem miedzy lozysko a wal srubokrety 2 i zalalem ropa. 1 dzien lezalo i na drugi dzien wyciaglem i jeszcze popsikalem WD40. no i lipa:(. lozysko nawet nie drgnie z walu!;/ Jest jeszcze jakis inny pomysl jak sciagnac to lozysko ? ;/

lkk1994

jak ci nie potrzebne łożysko to zrób tak zamocuj wal w imadle poprzez ściśniecie łożyska i uderz energiczne w wal młotkiem gumowym na pewno zejdzie bo sam tak wczoraj zdjąłem ale możliwe ze jak za mocno ściśniesz to ci pęknie pierścień zewnętrzny łożyska ale jak się boisz to kombinuj dalej

Dziku

ja sie nie boje niczego Smile

i tak jak mowiles ze jak za mocno scisne to peknie to lozysko, to i wlasnie ten pierscien zewnetrzny peknal ;/ przed chwila probowalem dalej i nic ! ;/
czy moge szlifierka katowa uciac to ? jezeli tak to czy musze rozbroic to lozysko czy poprostu moge uciac to ?

lkk1994

to zdejmij ten pierścień jak pękł bo ci się do niczego nie przyda, wyjmij kulki i zamocuj wal w imadle poprzez zaciśniecie pierścienia wewnętrznego

jakubas101

Już nie raz łożyska zdejmowałem poprzez zeszlifowanie wewnętrznej tulei. Mocujesz pewnie wał w jakimś uchwycie (np. imadło). Bierzesz kamień na szlifierkę i szlifujesz delikatnie jedno miejsce. UWAGA: nie szlifujesz do samego trzpienia walu tylko zostawiasz sobie ok 1mm. Jeśli zaczyna się robić fioletowe czy barwi się na inny kolor (na skutek wysokiej temperatury) masz dwa wyjścia:
1. Zostawiasz do wystygnięcia (często pęka w miejscu szlifu) i zdejmujesz bez wysiłku.
2. Lekko pukasz młotkiem w szlifowane miejsce tak aby spowodować obrót tulei. Może również pęknąć i potem już z górki.
A co do walenia młotkiem w całe łożysko celem zniszczenia zewnętrznej tulei i pozbycia się kulek to szczerze odradzam. Jak wiadomo stal tworząca łożysko jest twarda. Wystarczy niefortunny przypadek i można trafić sobie kawałkiem łożyska prosto w oko. Czasem lepiej jest trochę pomyśleć niż walić bezmyślnie młotkiem. Jeśli ktoś nie wie jak bezpiecznie rozebrać łożysko to mogę napisać. Póki co nie będę się rozpisywał.

moskit122

to jeszcze dopowiem w kwestii bezpieczeństwa, jeśli już skręcacie łożyska na chama czy klepiecie motkiem żeby się rozpadły to owijajcie je w szmatę, to nawet nie niefortunny wypadek ale duże prawdopodobieństwo że zostanie wam dziurka na twarzy albo pozbawicie się oka przez taką zabawę.

jawkowicz223

Ale jak chcecie ściskać łożysko w imadle kiedy one podczas ściśnięcia sie jeszcze bardziej zakleszczy na wale jak sciągałem przed tygodniem to tak prubowałem i widziałem jak łożysko się poddaje a za lekko niemożna bo wyskoczy z imadła ja dałem rade tymi dwoma śrubokrętami lecz miałem problem ze ściągnieciem łożyska z wałka zdawczego i robiłem też ze śrybokrętami pomęczyłem sie z 30 min ale zeszło wbijałem ja około śrubokrety chyba z 5 czy 6 wbiłem i lekko poszło i reszta ściągaczem i majonezik

lkk1994

ja zacisnąłem w imadle i jakoś mi nie zakleszczyło wału i uderzyłem kilka razy gumowym młotkiem i zeszło bez większego problemu.