| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maciekk160
Nowy
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pon 8:13, 25 Kwi 2011 Temat postu: Jawka wielki problem :( |
|
|
Siema mam jawke 50 mustanga kiedy kupiłem jawke byla juz zepsuta i kupiel ja z mysla ze ja naprawie ale po 3 godzina naprawiana dalem sobie spokuj probowalem wszystkiego pzreczyscielm gaznik ustawielm dobrze zapłon i nadal nic nawet sie nie odezwie nie stzreli z rury ani z gaznika.Wiec sprubowalem pzrelozyc czesci z inenj jawki ktora jest na chodzie przełożyłem iskrownik.gaznik cewke wn i nadal nic,swiece rownierz zakladalem z roznych motorow i nic ani na kopa ani na popych proszeo pomoc w tej sprawie.Morze ktos mial juz podobny problem i pomorze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
karol22255
Częsty bywalec
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pon 8:17, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
kompresja jest? pierscionki są wszystkie i całe?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jawkowicz223
Wymiatacz
Dołączył: 09 Maj 2010
Posty: 584
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GLIWICE
|
| Wysłany: Pon 10:03, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Albo masz cos takiego ze przerywacz sie nie domyka !! a sprawdzasz co inne ustawienie zapłony iskre??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
doman30
Wymiatacz
Dołączył: 29 Maj 2010
Posty: 360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pon 12:06, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Po 1 sprawdz czy dochodzi paliwo i czy jest iskra. Bez tego ani rusz. No i kompresja, ale nawet jakby była słaba to jawka powinna dać oznaki życia... możesz też na czas odpalania zdjąć tłumik żeby lepiej słyszeć silnik.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mocny full
Nowy
Dołączył: 25 Lip 2010
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Wysłany: Pon 12:13, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Sprawdź czy w silniku są wszystkie częsci 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Pon 12:32, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
jak iskra jest i zapłon ustawiony to strzykawka i wlej paliwa do cylindra trochę, powinna zagadać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
holipa
Wymiatacz
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Pon 12:42, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
tylko trochę , a nie całą strzykawe wielką
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciekk160
Nowy
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 18:30, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
No to tak przerywacz sie domyka bo kilka razy już zmniejszalem przerwę ,paliwo dochodzi bo przelozylem gaznik z innej mojej jawki która pali na kopa,kompresje rownierz jest,probowalem kilka razy nalac paliwo strzykawką ale nic to nie dalo,pierscienie są całe bo sciagałem cylinder,chociaz na początku gdy ja probowalem odpalic to stzreliła dwa razy z rury i prubowalem przyspieszyc zaplon ale juz byl na max przyspieszony i dalem sobie z tym wszystkim spokuj.Rore tez sciągałem bo myślałem ze moze byc zabita ale nic nie dalo dalej nei paliła iskra rownierz jest iebieska i dosyc duża.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez maciekk160 dnia Pon 18:33, 25 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jawkowicz223
Wymiatacz
Dołączył: 09 Maj 2010
Posty: 584
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GLIWICE
|
| Wysłany: Pon 18:35, 25 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Najlepiej zmień cewke butelkową moze być tego wina
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
karol22255
Częsty bywalec
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 6:00, 26 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
ooo dokładnie zmien cewke np. ja jak miałem zepsutą cewke w/n to cały czas mi sie psuły swiece mimo iz iskra wygladała ok, załózcewke od innej jawki i sprawdz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciekk160
Nowy
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 14:12, 29 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Przekładalem cewke w/n z innej jawki która jest na chodzie pali na kopa i nic .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Sob 13:45, 30 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
zapłon masz źle ustawiony, nie wierzę w to co napisałeś w pierwszym poście bo inaczej nie zmniejszał byś kilka razy przerwy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciekk160
Nowy
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 11:49, 01 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
Zmniejszalem pzrerwe poniewaz chcialem prubowac wszystkiego i za pierwszym razem byla duza przerwa i iskra byla bardzo duza pozniej zmniejszalem trpche pzrerwe bo myślałem ze to bedzie wina tego ale nic.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek787
Bywalec
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Miechów
|
| Wysłany: Nie 18:11, 01 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
Ustaw dobrze zapłon i przerwę na platynkach i sprawdź inną świecę może ta ma przebicie miałem tak w motorynce .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
