Jawa 50 wał się ciężko kręci po remoncie

Wiotek

Siemka

Ostatnio mój czechosłowacki wał postanowił się rozlecieć, więc kupilem nowy, ale po złożeniu silnika bardzo ciężko się obraca. Rozkładałem jeszcze raz silnik i po poprawnym spolowieniu znowu mam ten problem. Co może być nie tak? Gniazda się wybiły? W każdym razie, zauważylem jeszcze przed rozpadnięciem się wału, że łożysko od strony zapłonu dostało lekkiego luzu, od strony sprzęgła było dobre

OFC nowy wał składałem z nowymi łożyskami.

Pozdro!

P.S Sorry za ewentualny brak polskich znaków, pisałem z telefonu Wink

moskit122

Nowy wał jest wadliwy i jest zbyt szeroki na przykład. Zmierz stary, pytanie co się stało ze starym że nie dałeś do regeneracji?

Cepidor

Witam, chciałbym się podpiąć pod temat. Czy rozwiazales ten problem? Jeśli tak to w czym tkwił. Przyznam szczerze że bardzo mnie to martwi, gdyż u mnie jest ten sam problem po wymianie wału ale aż do tego stopnia ze przez skrzynie biegów lub kopke w ogóle nie da się zakręcić wałem bo ślizga się sprzęgło, więc wymieniłem wszystkie 5 sprężyn dociskowych. Niby jest lepiej ale bardzo ciężko zakręcić wałem przez Koło nawet na 3ce. Gdy kręci się wałem przez śrubę w magnecie to sytuacja wygląda tak ze nawet lekko się kręci ale w pewnym momencie występuje bardzo duży opór, który ciężko przeskoczyć. Najbardziej prawdopodobną opcją wydają mi się zbyt daleko dobie simmeringi. Wierzę że jest tu jeszcze parę rometowcow fachowców którzy mają coś do powiedzenia w tym temacie. Pozdrawiam serdecznie wszystkich i zapraszam do dołączenia do dyskusji