jawa 50 nie wchodzi na obroty

Marxin92 · Wysłany: Sob 16:18, 14 Mar 2009 Temat postu:

spróbuje bez rozbierania taki pech

pks100 · Wysłany: Sob 20:57, 14 Mar 2009 Temat postu:

No to jak Ci gladz porysowalo to niestety wiesz, szlif. Pozdrawiam

Marxin92 · Wysłany: Nie 13:41, 15 Mar 2009 Temat postu:

mam pytanko jak mam do wymiany cylinder i tłok to moge załozyc o pojemnosci 60ccm??

pks100 · Wysłany: Nie 19:30, 15 Mar 2009 Temat postu:

Mozesz choc orginale czesci sa lepszej jakosci a polskie kity nie maja 60ccm tylko ok 55ccm(zdazaja sie wyjatki). Pozatym przy czyms takim robisie remont i wymienia wal(zazwyczaj). Pozdrawiam

Marxin92 · Wysłany: Nie 20:13, 15 Mar 2009 Temat postu:

a przez ile trzeba docierac?? i dziękuje wam wszystkim za informacje. pozdrawiam

przemo · Wysłany: Nie 20:24, 15 Mar 2009 Temat postu:

po szlifie czy wymianie cylka?? Chociaż mi się wydaje że po szlifie 250km wystarczy a jak nowy to 500+

Marxin92 · Wysłany: Nie 20:27, 15 Mar 2009 Temat postu:

cylinder i tłok i pierścienie nowe

przemo · Wysłany: Nie 21:01, 15 Mar 2009 Temat postu:

To tak jak pisałem 500+. A cylek czeski czy polski

Marxin92 · Wysłany: Nie 21:20, 15 Mar 2009 Temat postu:

nie wiem jeszcze. zależy jaki kupie a opłaca sie wymieniac łozyska na wale??

trejki · Wysłany: Nie 21:29, 15 Mar 2009 Temat postu:

Jeżeli szarpniesz się na łożyska na wale to odrazu kup wszystkie łożyska i zimeringi i powymieniaj. Zaoszczędzisz później czasu na ich wymiane bo trzeba rozpoławiać silnik, a co wiąże się z czasem i nie można pojeździc ogarem

Marxin92 · Wysłany: Nie 21:32, 15 Mar 2009 Temat postu:

ale chodzi mi te na korbowodzie

pks100 · Wysłany: Pon 17:19, 16 Mar 2009 Temat postu:

No to i tak musisz wal wyciagnac, wtedy robi sie kapitalke, a co do wymiany lozysk potzraba specjalnych urzadzen, a nastepnie wal nalezy wywazyc. Nie jest to takie proste. Docieranie na nowym cylku polskim powinno zamknac sie w 300km, na czskim wiecej, ok 500km. Cylinder niestety trzeba sprowadzac, jak chcesz moge to zalatwic, ale przy obecnym kursie bedzie to malo oplacalne i wyniesie grubo ponad 100zl. Pozdrawiam

Marxin92 · Wysłany: Pon 20:16, 16 Mar 2009 Temat postu:

jutro kupie cylinder nie wiem czy polski ale chyba tak a jest gorszy od takich oryginalnych??

pks100 · Wysłany: Wto 14:25, 17 Mar 2009 Temat postu:

Pamietaj, ze zawsze orginaly sa drozsze i lepsze, a przede wszystkim idealnie spasowane. W przypadku Jawki zamienniki, szczegolnie polskie odbiegaja sporo od orginalow. Pozdrawiam

Marxin92 · Wysłany: Śro 13:22, 18 Mar 2009 Temat postu:

kupiłem juz cylinder i tłok Polski ale przy zakładaniu pierscien mi pekł :/ nie moge cos cylindra włożyc :/