| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
FRESH
Początkujący
Dołączył: 06 Paź 2008
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Czw 20:57, 16 Lip 2009 Temat postu: Jak założyć tłok na cylinder? |
|
|
Mam problem z jawa 50. Robiłem w niej remont silnika i dzisiaj go składałem ale nie złożyłem do końca, ponieważ nie mam pomysłu jak założyć cylinder na tłok bo nie wiem co zrobić żeby zacisnąć pierścienie tak aby można było na ściśniętych pierścieniach założyć tłok na cylinder. Ma ktoś jakieś pomysły??? proszę o szybką odpowiedź i z góry dziękuję.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
bazalt
Moderator
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 2159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 64 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: Czw 21:06, 16 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
weź palcami spróbuj ale musisz mieć zręczne paluchy albo kolegę ewentualnie 2 i niech Ci śrubokrętami ścisną a Ty dosuniesz cylinder.
ja sobie sam założyłem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Robert
Początkujący
Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: Pią 2:15, 17 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Jak założyć tłok na cylinder to nie wiem 
ustawiasz odpowiednio pierścienie (chyba nie musze tłumaczyć jak mają być ustawione) ściskasz dwoma palcami pierwszy pierścień (ten od strony głowicy) tak abyś palce miał tam gdzie będą te wycięcia na tulei cylindra (te po bokach) nakładasz cylinder delikatnie (piszę delikatnie ponieważ łatwo można uszkodzić drugi lub trzeci pierścień) go przyciskając (w stronę tłoka) i poruszając w prawo i w lewo gdy wejdzie pierwszy pierścień to samo robisz z drugim i ewentualnie trzecim(jeśli go masz) ja tak zrobiłem i jest dobrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juskief
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2009
Posty: 426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Świdnik k. Lublina
|
| Wysłany: Pią 8:31, 17 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
W rowkach tloka masz tam takie grudki na każdym rowku jest 1 ( są nieruchome ). W te grudki musisz włożyć przerwe w pierścieniu i dopiero ścisnąć i włożyć cylinder. ( ja taki tłok miałem ale nie wiem jak wy)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Goger
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Paź 2008
Posty: 274
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 8:40, 17 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
| juskief napisał: | | W rowkach tloka masz tam takie grudki na każdym rowku jest 1 ( są nieruchome ). W te grudki musisz włożyć przerwe w pierścieniu i dopiero ścisnąć i włożyć cylinder. ( ja taki tłok miałem ale nie wiem jak wy) |
Ja też taki miałem i zanim się nie dowiedziałem to za fiksa nie dałem rady założyć.
A jak już się dowiedziałem to bez żadnych problemów wchodzi.
No i teraz jak ja zakładam stawiam tak aby szpilki cylindra były pionowo i i wtedy biorę nakładam sobie cylinder i po jednym pierścieniu zaciskam (dopasowuje do zamków) i cylinder sam mi najeżdża i wtedy mam pewność że dobrze poskładałem pierścienie bez uszkodzenia czego kolwiek.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Goger dnia Pią 8:41, 17 Lip 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 10:43, 17 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Temat bez sensu, zamykam. Wszystko jest opisane w dziale tutorial...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
