Brak iskry po remoncie

Maldivas

widzisz moskit, czekałem na Twoją odpowiedź wczoraj ;D ale sie nie zjawiłeś ;D wczoraj próbowałem odpalić bez fajki, na samym kablu to zagadał kilka razy po zalaniu gaźnika. myśle, że jak wyreguluje wszystko tak jak powinno być, to może jeszcze dzisiaj wyjade a szose Wink

moskit122

prosty patent, jak iskra jest na kablu a nie mamy sprawnej fajki to bierzemy agrafkę doginamy sprężynkę co by świeca nie spadała igła w kabel i... uciekamy przed wściekłymi użytkownikami telewizorów za powstałe zakłócenia Smile

tak czy inaczej sprzęt pojedzie tylko taki szum w eter wpuścimy że ho ho Smile

Maldivas

oj tam oj tam, już nie marudź Very Happy

przy odpalaniu jawka zagaduje, ale po chwili gaśnie. czy przyczyną może być paliwo, które było w baku ponad 3 miesiące? mogło trochę wyparować, utracic swoje właściwości.

mati_pl xD

Paliwo raczej nie traci właściwości, ale olej + paliwo mogą się wytrącać po czasie... spuść wszystko do pojemniczka i dokładnie wymieszaj... Inną przyczyną może być zasyfiony gaźnik.

dav6030

zalej nowe ! Też tak miałem.

moskit122

taa u mnie litr stał całą zimę zeszłą i jawka spokojnie na tym jeździła, skoro mamy iskrę (i zapłon jest dobrze ustawiony, platyny nadmiernie nie iskrzą lub wcale) to szukamy problemu w paliwie, wyczyść gaźnik dokładnie albo na chwilę zamontuj inny, zrób test z przytykaniem filtra, możesz dać samostartu w filtr to będziesz pewny ze z prądem wszystko ok a jak juz będzie palic możesz poszukać ewentualniego lewego powietrza... oj trochę roboty masz ale po kolei wykluczaj wszystko, poczytaj instrukcję obsługi jawki tam jest bardzo dużo ładnie opisane

dav6030

Moskit, ale gdzie stał ten "litr", w kanistrze czy w baku ?

Maldivas

Jak wiadomo w baku jest otwór, jawka stała jeszcze w lato pod dachem gdzie temp. była wysoka, więc na pewno coś wyparowało. Mieszałem całość w baku jak go ściągałem, a to raczej logiczne, że po remoncie silnika brudnego gaźnika nie włoże ;d

moskit122

oczywiście że w baku, w samochodzie mam benzynę 3 letnią i też jeździ bez problemu jak trzeba, najwięcej syfu może narobić to co w gaźniku wyparuje a raczej mogło, jak dawałeś luxa to faktycznie zostawał szlam, teraz jak masz szczelny kranik to nic się nie stanie (bo jak kranik lekko sączy i w gaźniku zdąży wyparować to wtedy zostaje sam olej) jak Ci to troszkę wyparuje a w zbiorniku żeby robiło to coś różnicę musiał byś mieć korek otwarty cały czas. Bo Wy myślicie że co? na stacjach to hermetyczne zbiorniki mają? owszem jest system oddawania oparów ale odpowietrzenia też mają i w każdym paliwie są zanieczyszczenia i dość dużo wody, po prostu do pewnej granicy to wcale nie szkodzi a przez rok w zbiorniku tyle wody nie nazbierasz jak masz korek zamknięty.

Maldivas

Kranik mam szczelny, a do paliwa nalewam orlenowski olej do 2T a nie lux Very Happy

holipa

nie mówcie że bezołowiówka stara nie traci właściwości.
przykład z auta. skoda miała muła na pb jak skur**syn , bak wytargałem , wymieniłem uszczelnienia pompy i zlałem paliwo do bańki , z kanistra wlałem 20l świeżej 98 prosto ze stacji i nagle zaczęła skoda na benzynie jechać tak jak na LPG
zlane paliwo dałem młodemu do jawki i mieszając pół na pół ze świeżą 95 je wyjeździł

Maldivas

ja własnie zlałem to stare paliwo dzisiaj do świeżej benzyny do baku i śmiga jawka jak szalona Wink