Bolce w cylindrze

kris98123

Witam wszystkich Wink

Jestem nowy na forum.
Mam nietypowy problem z takimi dwoma bolcami od cylindra, a dokładniej dostałem cylinder za free od kumpla z tłokiem i pierścieniami w świetnym stanie, więc zdjąłem swój cylek nadający się tylko do szlifu i chciałem zamontować ten od kumpla ale zobaczyłem że nie ma on takich dwóch bolców mocujących cylinder z kolankiem, a w moim starym cylindrze te bolce są. Confused

. I nie wiem co zrobić lub jak wyjąc te bolce ze starego cylka aby nie upitolić gwintu..;/.
Proszę o rady

mikioza

robisz kontrę z dwóch nakrętek "6" na klucz 10 i odkręcasz tak samo wkręcasz do drugiego cylindra

kris98123

Ok...tylko nie za bardzo się orientuję o co chodzi z tą ''kontrą''..prosiłbym o jakieś objaśnienie

jawek 50

Nakręcasz jedną nakrętkę, potem nakręcasz drugą, tą pierszą trzymasz kluczem 10 żeby się nie obracała a to drugą dokręcasz do tamtej Smile

To się nazywa kontra Wink

Potem tą nakrętką niżej odkręcasz Smile

Mac

A ja mam załatwione to inaczej. Bierzesz 2 śruby na 6mm, nakręcasz na nie jedną nakrętkę do końca, ale lekko. Wtedy śruby wkręcasz przez kolanko do cylindra i gdy poczujesz lekki opór dokręcasz nakrętkę, trzymając łepek śruby tak, żeby się nie obracał.

I jak mi ktoś powie, że to jest źle to namierzę i wyślę pociski tomahawk z piwnicy. 2000 km tak jeżdżę, wkurzał mnie ten fabryczny patent na bolce. a w ten sposób jestem w stanie mocniej dokręcić.

kris98123

Dzięki za odpowiedzi.
Zastosowałem ''kontrę'' i zrobione. Dzięki