zębatka zdawcza i cyl 60

m930x

Siemka, jestem tu nowy, mam nadzieje, że pomożecie. Mam kilka pytań. planuje kupic sobie cylinder 60cm3. (to już postanowione i prosze nie pisac ze lepiej kupic po szlifie). Czy dobrym kupnem bedzie ten 60cm? czy doda mocy i prędkości? (dokupuje oczywiście wieksze dysze [ wieksza pojemnosc-wieksza dawka paliwa]). i czy dlugo docierać trzeba?

drugie pytanie- od czego pasuje zebatka zdawcza z 13 lub 12 zebami? i jaka byla by najlepsza dla mojego ogarka z tym cylinderkiem itp. podobno pasuje od wsk, to prawda? lepiej kupic 12, czy 13? i czy bardzo straci moc na tych zebatkach.

teraz pytanie gratis:P - czy wekkie wgniecienie na kolanku od tlumika moze zmiejszac moc? dzieki za odpowiedzi , bede wdzieczny:)

galakty

Po pierwsze to nie 60 lecz 55ccm, czy dobry wybor nie powiem bo nie kupowalem a opinie sa podzielone... Zreszta i tak juz wybrales.

Co do zebatki po co kombinowac? Kupujesz od Jawy 50 i w czym problem, od WSK nie pasuje trzeba stoczyc troche z tego co czytalem.

A co do kolanka, lekkie wgniecenie nie ale wieksze jzu tak bo ogranicza przeplyw spalin co powoduje wiekszego mula.

m930x

no spoko, ale są w sklepach zębatki do jawy z 13z lub 12? i ktora byla by lepsza?

galakty

Ktora lepsza to twoj wybor, w sklepach nie dostalem innej oprocz 11z, sprawdz na allegro.

przemo

Ja powiem tak... Miałem takiego cyla i nie było źle. Jednak lepiej sobie 60ccm czeskie załatwić. Jeśli masz taką możliwość.

Docieranie to minimum 500km.

zębatki to 12Z powinna być ok.

m930x

a gdzie moge zakupić te 12 zebkową, ale w mieście? bo raczej na allegro nie bedzie mi pasowac

galakty

W sklepie motoryzacyjnym z czesciami do motocykli... omg...

kornel9797

1. 55ccm możesz odczuwać różnice i jak chcesz to kupuj.
2. Zębatka 12z będzie lepsza, mocny szybki, a na 13 to słaby będzie.
Nie zakładaj 13z przy docieraniu, przynajmniej przez 100km (jeżeli masz taką możliwość) bo będzie go mulić.
3. Będzie lekka różnica bo będzie słabszy przepływ spalin, i może go mulić.

Myślę że pomogłem.
POZDRO

zuzia

A po co większe dysze ? Wyreguluj dobrze ten gaźnik, większe dysze mocy Ci nie dadzą.

m930x

przeciez zakładając wiekszą pojemność warto zwiększyć dawke, przez co wieksza dysza. Chodziło mi o taką odpowiedz jaką dał mi kornel9797

kornel9797

Jest pełno ludzi co mają cylinder 55ccm i nie słyszałem żeby ktoś większą dyszę dał, możesz w zwykłym gaźniku zwiększyć dopływ paliwa i będzie jeździć, a jak dasz większą dyszę to nic ci to nie da. Nie opłaca się nawet kasy w to walić tylko zwiększ dawkę.

m930x

kupie i sie zobaczy. o rezultatach was poinformuje

Black Dog

Przerabiałem już to z dyszami i na prawdę nie warto lepiej zostaw tak jak masz.

m930x

ale co, muli przez te dysze? czy jak? ale masz cylinder 55 czy serie?

tara512

Ludzie dysz na większe zmieniać nie trzeba jeśli już to na mniejsze bo kanały płuczące i ssący są mniejsze niż w czeskiej serii i mimo że mamy większą pojemność to i tak mniej paliwa wchodzi dla porównania mamy np wsk 125 i ona ma 7 koni a ma cylinder 125 ale już dt 80 na 12koni mimo że ma cylinder 80 wiem że to porównanie nie jest najlepsze bo dt ma lepszy zapłon gaźnik itp. ale chyba już wiecie o co mi chodzi dla przykładu możecie sobie zobaczyć jak wyglądają cylindry od japońskich 2sówów.