kruciec gaźnika

Adrianek

Właśnie rozfrezowałem kruciec z gaźnika na oryginalny rozmiar... i teraz mam pytanie (dostał 1 konia więcej przynajmniej) i teraz ile mi będzie więcej palił? i czy wał jest na to obliczony, czy będzie dostawał większe szlaki i szybciej mi padnie? mam zębatke zdawczą 12 zębów i jedzie 55km/h a jak dam 13 zębów to o ile mi wzrośnie prędkość?

pozdro

ziomal199412

Prędkość może Ci wzrosnąć max 5-10km/h,ale przyspieszenie horrendalnie zmaleje,więc zastanów się nad tą zmianą.

Lukasz1207

zębatki na Twoim miejscu bym nie zmieniał 12z jest w sam raz a co do wału to nie powinien zmienic swojej żywotności w niektórych jawkach było tak oryginalnie

bergu

mam wał od 77r na rozwierconym krućcu + cyl "60" i wytrzymuje i nic sie nie dzieje
[link widoczny dla zalogowanych]

tara512

Ja jebe jak może wał dostawać po dupie od rozpiłowania przecież tak był fabrycznie tylko do polski były dławione w ten sposób silniki.

przemo

Ludzie... jak po rozpiłowaniu samego króćca może dostać 1km

Siasin

galakty

Adrianek

A palił będzie więcej po rozfrezowaniu???

Krzychu_125

Spalanie się minimalnie zwiększy.Ale to zawsze coś więc TAK będzie więcej palił.

ziomal199412

Wiecie,że ja zauważyłem u siebie coś dziwnego. Jak ja u siebie gaźnik rozkręcałem to u mnie króciec był w środku kwadratowy a nie okrągły,więc mam chyba odblokowaną jawkę? Nikt jej nigdy nie tuningował jakby co,więc ocb??

Krzychu_125

po prostu miałeś "farta" że akurat trafiłeś na jawke z oryginalną dziurą króćca

ziomal199412

Być może. To teraz tylko zostało mi skrócenie kolanka i bziuuum heh

galakty

Mi spalanie nie wzroslo.... Wrecz przeciwnie zmalalo! A to dlatego ze jak sie rozpedasz na zblokowanym to dluuugoooo to schodzi i pali wiecej paliwa, a na odblokowanym masz wiekszy przeplyw i szybciej dochodzi do okreslonej predkosci. Tyle ode mnie.

tara512

Sam kruciec może dać ok 1km bo oryginalna nie blokowana jawka ma 3,5km a ogar blokowany ma 2km a takie główniejsze blokady są 2 na kolanku i krućcu po za tym ten kto odblokował ogara/jawke to wie ile to daje ja ze swoim ogarem poszedłem dalej i myśląc jak dać troche mocy ogarkowi skapnąłem się że ścianki krućca są zajefajnie grube wiec je rozpiłowałem pilnikiem dosyć sporo i w cylindrze tam gdzie wpada mieszanka też i to troche dało plus inne zabiegi(plan głowicny kanały w cylindrze poprawione)i ogarek myśle że ma ok 4,5konia