| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
przemo
Wymiatacz
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 1637
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Ryki( Lubelskie )
|
 Wysłany: Czw 15:12, 26 Lut 2009 Temat postu: Gażnik WSK+ Filtr stożkowy |
|
|
No właśnie chciałem zapytać jak w jawce będzie zachowywał się gażnik WSK+ Filtr stożkowy i czy filtr nie będzie kolidował z błotnikiem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Tomek15
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Czw 17:50, 26 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
ja sądzę że będzie zalewało świece i bardzo możliwe że storzek będzie zawadzał o błotnik a tak wogóle to na co Ci ten tjunink??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
przemo
Wymiatacz
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 1637
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Ryki( Lubelskie )
|
| Wysłany: Czw 17:54, 26 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
No tak tylko pytam. Ale z gażnikem od wsk dobrze wyregulowanym świecy zalewać nie powinno chyba
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Czw 22:45, 26 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
Przy standardowej dyszy w G20 silnik 223 na bank bedzie zalewac; po prostu zbyt duza dawka mieszanki wedruje w owym przypadku do cylindra. Mozesz poszukac dysz o mniejszym przelocie, albo dac dorobic dysze - majatek to nie kosztuje; pytanie tylko, czy warte to jest zachodu?
A co do stozka; dajesz kolanko wyprofilowane pod katem 90 stopni i po problemie (na bank takie sa, bo widzialem chociazby na allegro).
Pozdrawiam 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Conqeror
Częsty bywalec
Dołączył: 31 Sty 2007
Posty: 121
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 22:16, 27 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
Krociec można zrobić po swojemu a stożek najbardziej by tu pasował . Dsyza 85 jest za duża Proponuje 82 o ile taka znajdziecie . 78 troche za mala gaśnie na niskich troche ale moze kwestai regulacji
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kajtekq
Wymiatacz
Dołączył: 04 Sie 2008
Posty: 420
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Z BiEdROnKi /GRÓJEC
|
| Wysłany: Czw 14:27, 05 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
niewiem po co ci to co na ikovicie zle chodzi czy co chesz miec więcej mocy bo niewiem trzeba przerabiac kruciec kompinowac z tym filtem dyszami a będzie palił jak smok ppozddro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
przemo
Wymiatacz
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 1637
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Ryki( Lubelskie )
|
| Wysłany: Nie 14:33, 08 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
No kijowo troche jest. Na WSK-owym by lepiej wbijał na obroty i wogole
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Boles
Początkujący
Dołączył: 15 Paź 2008
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Polska
|
| Wysłany: Sob 19:52, 21 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
To się nazywa "wiejski tuning" jawa będzie ci paliła ok. 7 litrów na 100km nie warto się w to bawić a filtr stożkowy nic ci nie da oprócz głosu (chyba ze o to ci chodzi) ]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
