Gaźnik od simsona s70

doman30

Witam. Mam jawke po tuningu tzn czeski cylinder przeszlifowany na 40,50 mm i dorobione dwa płuki, lekko powiększone kanały, wypolerowane itd. Gaźnik nie daje rady, poza tym jest zuzyty więc montuje od simsona s70 i tu pytanie - czy lepiej zastosować oryginalny kruciec jawoski czy dorobić nowy ? jak nowy to z czego najlepiej ? tzn czy można go spawać z rurki i jakichś blach bo jak tak to mam koncepta jak by to mogło wyglądać... i kolejne pytanie bo w oryginalnym simsonie gaźnik jest pochylony to czy jak go zamontuję też musi być pochylony czy może być prosto ? oraz jak zrobić ssanie tzn czy w sklepie moto dostałbym dźwigienke jakąś na te linke czy coś takiego ...
Chciałbym żebyście mi też powiedzieli co sie zmieni, bo w tym gaźniku co mam to są cudy boskie naprawde ... wycieka z niego połowa tego co idzie do silnika i głównie dlatego decyduje sie na zamiane. Prosze o odpowiedzi.

plusminus

No to powiedz mi czy wiesz jaki gaźnik ma simson s70?

doman30

N 16-3-5 ale o czym ty do mnie rozmawiasz ??

Ogarzysta200

Nie chce zeby to bylo obrazą, ale lepiej nie bierz sie za gaznik simsona. Problemy miałeś z wyregulowaniem oryginału a co dopiero mówić jesli masz zrobic od nowa krociec, który idealnie musi pasować do kanału w cylindrze i ''gardzieli'' gaźnika i nie może utrudniać przepływu mieszanki. Nie to że bym Cie zniechecał, owszem trudno jest zrobic idealny krociec, no ale lepiej próbować a nie siedzieć na ... Wiadomo czym. Jak cos dysponuje zdjęciami dorabianego krocca pod gaznik Simsona .

doman30

Spoko, oryginalny jikov mam rozwalony tzn pozrywane gwinty itp i nie da sie go wyregulować. Założyłem od simsona bo przyszedł w paczce i super jesst ;] sam zrobiłem podkładki pod kruciec i nie myślałem że ten silnik może być taki fajjny ;]
Tylko mam takie pytanko - ssanie jest włączone jak mam linke pociągniętą czy puszczoną ? bo mi chodzi tylko jak mam puszczoną czyli chyba dobrze, bo tak to nie chciał zimny odpalić a jak trzymałem za linke (nie mam klamki jeszcze od tego) to odpalił ale jak sie zagrzał to go dusiło i na puszczonej lince już normalnie chodzi i fajnie śmiga itp A druga sprawa to wolne obroty - nie mam ich Sad

tzn nie wiem jak po dobrym rozgrzaniu bo jeszcze nie jeździlem (tylko wrzuciłem bieg a koło kręcilo sie w górze) ale nwm nawet jak sie reguluje wolne obroty.

simzuki

Gaźnik 16n-3-5 do s70 różni się od zwykłego większą dyszą.. . Nowe gaźniki do simsona pseudo org są nie do wyregulowania. Zaś z używanymi różnie to bywa, najczęściej już są tak przekombinowane że ich jedynym miejscem jest szrot.
Ssanie jest włączone jak pociągniesz linkę - jak opuścisz ssanie jest wyłączone. wolne obroty - zależy jaki masz gaźnik są takie co regulujesz śrubką z boku co podnosi lekko przepustnicę, i są takie co regulujesz linką. ta druga śrubka jest od składu mieszanki.
Aby to działało musisz porządnie wyregulować pływak - znajdziesz w necie.
Ogółem posiadacze simsonów, wolą mieć inny gaźnik mianowicie np: amal16-21 (mają lekkie problemy z szczelnością ale do ogarnięcia) lub też dellorto mikuni arreche i inne. są banalne w regulacji i nie przysparzają problemów jak te BVF

skopek123

sorki za mały odkop ,ale też miałbym pytanie z tym że ja chce założyć od simsona s51 z gardzielą 17 mm króciec mam rozwiercony..... opyla sie to zakładać?

moskit122

a nie pomyliłeś czasem forum? zamontuj i zdaj relację w pogawędkach, tu raczej większość ma jawki więc w sprawie simsona pomocy nie uzyskasz

matikoza1

możesz wrzucic zdj jak to wyglada ten gaznik przy tym kruccu ?

doman30

Jeśli chodzi o regulacje to fakt -ciężko go wyregulować było Very Happy

Za uboga mieszanka była bez względu na regulacje. Jakoś dałem radę i ogarek śmiga super

dav6030

Pokaż zdjęcia/filmik Smile