| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
lkk1994
Częsty bywalec
Dołączył: 29 Sty 2011
Posty: 136
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: POLSKA
|
 Wysłany: Śro 11:33, 09 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Jak byś kiedyś odkręcał króciec ssący od jawki to przed ponownym zamontowaniem go przekręć kilka razy walem, zaobserwujesz ze tłok nie obniża się niżej niż wlew do komory korbowej.Wiec z tego co napisałem można wywnioskować ze mieszanka paliwowo-powietrzna nie dostaje się wprost w kierunku świecy. Kiedy tłok idzie na dól zamyka wlew do komory korbowej a "popycha" mieszankę na świece która wybucha 1.8 przed gmp. Kiedy idzie w górę to otwiera wlew do komory korbowej i właśnie wtedy zasysa z gaźnika mieszankę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Śro 13:49, 09 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
| sportlen napisał: |
sugerujesz że jak masz dziury po prawej i lewej stronie tulei są dziury do kanałow?
i druga sprawa
weźmy na logikę
po co robić ten wlew wprost do komory korbowej , skoro jak jest gaźnik nad cylindrem i
od razu płynie wacha przed tłoka i on ją pcha ją do świecy ? |
Gaźnik nie jest połączony bezpośrednio z komorą spalania, bo to by nie miało sensu i prawa bytu. Jak myślisz, po co się skraca nóżkę tłoka o 1mm? właśnie po to, aby więcej mieszanki wleciało do komory korbowej z gaźnika, a po to jest to wszystko, bo tłok poruszający się w górę (w stronę głowicy) wytwarza podciśnienie mogące zassać mieszankę przygotowaną w gaźniku do siebie, takie zjawisko już nie występuje w teorii jaką Ty podałeś, ponieważ tam następuje wyrównanie ciśnienia i nie ma żadnego podciśnienia. Tak samo obalę przy okazji kolejną Twoją teorię, skracając nóżkę tłoka o wiecej jak 1mm tłok poruszając się w dół nie zamknie do końca kanału ssącego, co spowoduje wyplucie części mieszanki znów do gaźnika.
| sportlen napisał: | | przecież skracając drogę paliwa do świecy moc rośnie |
Gówno prawda, nie rosnie moc, a jak już to reakcja na gaz, wzrasta elastyczność silnika i tyle.
I jeszcze na zakończenie dam Ci filmik ukazujący to, jak gimnazjalista zapewne w Twoim wieku omawia pracę silnika 2t, myślę, że coś zrozumiesz z niego.. http://www.youtube.com/watch?v=avVqGNq31xs
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sportlen
Wymiatacz
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 584
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: SZCZYTNA!!!podkarpacie
|
| Wysłany: Śro 14:46, 09 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
powiem tak : ostatni raz technikę miałem w 6 klasie i na technice graliśmy na kompach
mieliśmy trochę o prądzie i tyle, więc z tąd są moje braki
moja szkoła jest pomylona , bo są w niej nauczyciele, których w innych szkołach nie przyjmą więc to nie moja wina
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek1818
Wymiatacz
Dołączył: 13 Kwi 2009
Posty: 1165
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 27 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn (okolice;Gryzliny)
|
| Wysłany: Śro 14:54, 09 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Twoja wina, nikt nie karze Ci się wysuwać na przód z tymi teoriami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
holipa
Wymiatacz
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Śro 23:36, 09 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
| sportlen napisał: | powiem tak : ostatni raz technikę miałem w 6 klasie i na technice graliśmy na kompach
mieliśmy trochę o prądzie i tyle, więc z tąd są moje braki
moja szkoła jest pomylona , bo są w niej nauczyciele, których w innych szkołach nie przyjmą więc to nie moja wina |
no to skoro masz braki to nie pieprz bzdur , bo ktoś sobie narobi kosztów przez ciebie 
przeczytaj choć książkę Sałka i wtedy dopiero nowsze publikacje. będziesz wiedział jak działa silnik jawki
to co piszesz nie nada się nawet do kabaretu 
jakby to mój znajomy dobry powiedział:
ogarniaj temat
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kurupatwa
Bywalec
Dołączył: 13 Maj 2010
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zduny/Łowicz
|
| Wysłany: Czw 14:37, 10 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
sory że się wtrące, ale mógłby ktoś mi tak wyjaśnić co daje podkowa??? no mniej-więcej(to bardziej) wiem jak działa 2t
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mucie]
Wymiatacz
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radziechowy okolice Żywca
|
| Wysłany: Czw 15:01, 10 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Wg moich obserwacji daje to minimalnie lepszą elastyczność. Wiem bo jeździłem z podkową 1,5 roku.
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kurupatwa
Bywalec
Dołączył: 13 Maj 2010
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zduny/Łowicz
|
| Wysłany: Pią 11:30, 11 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
thx oczywiście pochwałka 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
