Ile warte są łożyska z allegro??

Nudziarz

[link widoczny dla zalogowanych] Czy to dobrej jakości łożyska i zimeringi??

plusminus · Wysłany: Pią 22:06, 19 Mar 2010 Temat postu:

Łożyska jak łożyska, a simeringi jak simeringi.. do jawki każde takie same, a że jawka nie jest wymagająca, to będą dobre. pozdro.

Nudziarz · Wysłany: Sob 9:39, 20 Mar 2010 Temat postu:

Dzięki

bo widze że jawka zaczyna już zdycha na 3 biegu i cieknie olej z łączenie tłumika z kolankiem, więc trzeba wymienić łożyska i zimeringi ;/ a chce to już zrobić na "przyszłość" aż do sprzedaży jawki, żeby kasy już w nią nie wkładać Wink

ziomal199412 · Wysłany: Sob 9:47, 20 Mar 2010 Temat postu:

To nie koniecznie musi być olej. To może być też rozgrzany nagar.

jakubas101 · Wysłany: Sob 12:27, 20 Mar 2010 Temat postu:

plusminus · Wysłany: Sob 14:19, 20 Mar 2010 Temat postu:

Chodziło mi o łożyska do jawki. Wiem że są różne łożyska, o różnej twardości i luzie, ale do jawki czegoś takiego raczej się nie znajdzie. Chyba że gdzieś się znajdzie firmowe łożyska do tego mopeda, ale to jest nieopłacalne..

kry$tian · Wysłany: Sob 16:18, 20 Mar 2010 Temat postu:

Znajdzie firmowe. rzeba pójść do dobrego sklepu i podać wymiary łożysk.

jakubas101 · Wysłany: Sob 19:22, 20 Mar 2010 Temat postu:

6202- 15zł/szt.
6303- 14zł/szt.
6004- 16zł/szt.
wszystkie te łożyska są FAGowskie C3 i za komplet takich łożysk do Javy trzeba wyłożyć około 74zł (ja kupowałem z duużym rabatem u znajomego sprzedawcy więc płaciłem około 60zł). Tylko co po tym że masz dobre łożyska jak każde łożysko można rozwalić przy wbijaniu.

macq · Wysłany: Nie 0:26, 21 Mar 2010 Temat postu:

SKF'y też w dobrej cenie można znaleźć, ale lepiej pytać w łożyskowym, a nie kupować na allegro- po prostu w internecie są droższe. Oznaczenia łożysk podał kolega powyżej, łożyska "C3" (czyli przeznaczone do dość wysokich prędkości obrotowych) w zupełności wystarczą. Pamiętaj, że łożysko to delikatny element i należy go wbijać w odpowiedni sposób (jeśli jest osadzone z wciskiem na wałku, to wbijamy łożysko za pierścień wewnętrzny, jeśli do otworu, to za zewnętrzny), po prostu elementy toczne nie lubią przenosić obciążeń 'bocznych'

jakubas101 · Wysłany: Nie 13:54, 21 Mar 2010 Temat postu:

Łożyska nie pracujące w kompieli olejowej powinny być wypełnione do 2/3 objętości smarem (polecam smar ze stacji BP). Trzeba delikatnie otworzyć łożysko np. nożem od wewnętrznej części łożyska. Łożyska C3 powinny wytrzymywać do 20000 obr./min.

plusminus · Wysłany: Nie 17:39, 21 Mar 2010 Temat postu:

Żeby jawka tyle osiągała.. Smile

Ale coś za dużo dajesz obrotów tym c3.. c4 są właśnie do 20 tys. obr./min. .. pozdro.

macq · Wysłany: Nie 18:14, 21 Mar 2010 Temat postu:

jakubas101 · Wysłany: Pon 9:42, 22 Mar 2010 Temat postu:

plusminus · Wysłany: Pon 13:41, 22 Mar 2010 Temat postu:

Tylko, że urządzenia AGD to nie silniki spalinowe.. w silnikach spalinowych są dość większe wibracje i przeciążenia, no i jest smarowanie olejem. A łożysko wałka zdawczego nie jest smarowane olejem ze skrzyni biegów? pozdro.

jakubas101 · Wysłany: Pon 13:50, 22 Mar 2010 Temat postu:

Większe wibracje powiadasz? Nie powiedziałbym. Troszeczke odbiegamy od tematu. Powiem tak: róbta co chceta. Nie chce mi się tu dyskutować na takie tematy. POZDRO