Ogar, Quad i jazda po wałach

michal4777

Witam. Dzisiaj postanowiłem wybrać się z kolegą na wał pośmigać troche moim ogarem i jego quadem. Troche się bałem gdy kolega proponował mi ten wyjazd gdyż jak wiadomo quady do takich terenów są stworzone a ogary kochają raczej szosy. No ale cóż zgodziłem się. wyjeżdzając na wał nie miałem zadnego problemu i z dwójki wyjechał bardzo ładnie Wink

potem zjezdzajac i jadąc koło samej rzeki droga była wprost terenowa. Jednakże mój ogar nie narzekał tylkko jechał. O dziwo to kolega zostawał swoim 125ccm quadem w tyle. Ja byłem zawsze na przedzie. Tu przewaga dwóch kółek. : - ) On musiał uważać żeby nie zrobić fikołka, a ja tylko jechałem omijająć większe dziury. W sumie w terenie zrobiliśmy chyba z 30 km. Wracając do domu myślałem nad wyczynami mojej maszynki. doszedłem do wniosku że to całkiem pożądny sprzęt. Myśle ze wersja ogarowego crossa byłaby idealnym połączeniem z lekką konstrukcją i świetnym jawoskim silnikiem. Wystarczyłoby wzmocnić rame. Zamotować lepsze amortyzatory i pare inych pierdół. odblokować silnik na 3,5 i mamy zarąbistego crossa. A jakie byłoby spojrzenie ludzi.;.. Hah marzenie ; - )

pozdrawiam wszystkich ogarowiczów i jawkowiczów. Szerokości i lewa w góre : - )

P.S. planuje ktoś, bądź zrobił już wspomnianą wyżej przeróbke?

PaLi

Ja jestem w bardzo powolnym etapie tworzenia takiego cuda. Jeśli chcesz, żeby to na prawde fajnie wyglądało musisz poświęcić bardzo dużo czasu. Amortyzacje przednią mam od Jawki 350, tył od MZ ETZ 250 (ale tu jeszcze do dopracowania). Błotnik przedni zamocowany na kontowniku bardzo wysoko. Zastanawiam się nad siedzeniem i jak na razie nie mam pomysłów. Planuje zrobić nadkole z ryflowanej blachy, ale to także jest trudne zadanie. Ogólnie Ogarek już ciekawie się prezentuje. W zime zajme się silnikiem i zobaczymy co z tego wyjdzie. Smile

Ogarzysta200

Nowicjusz

Tak na marginesie zawieszenie z jawy 350 jest wg mnie za ciężkie i aż za dobre do tego wg mnie lepsze będzie od charta lżejsze a też b dobre.

holipa

zawias od WSK daje radę w jawce , może nie jest to crossowo wyglądający sprzęt , ale dwie osoby po leśnej dziurawej drodze mogą jechać (testowałem z bratem , razem 210kg ważymy)

PaLi

Ogarzysta200

Napisałeś "jestem w powolnym etapie tworzenia takiego cuda" więc odebrałem to jako, że robisz wszystko od początku a nie kupiłeś już takiego.

A co do tego: jako tako będzie wyglądać to się zgadzam, ale również będzie jako tako jeździć..

pozdro

PaLi

Nie wiele oczekuje od tego silnika. Bo wiem, że nie wiele można z niego wycisnąć. Ale postaram się odratować tą maszynę, żeby nie skończyła zerdzewiała pod płotem. Smile

michal4777

a moze wsadz tam silnik od wuechy.

mateusz1230

Nie wiem gdzie go zmieścisz chyba na bagażnik ;p

michal4777

Gdzieś widziałem aukcje na tablicy pl ogara z silnikiem od wsk

PaLi

Silnik od wueski jest bardzo trudno wstawić do ogara 200. Inaczej sprawa wygląda przy ogarze 205. Smile

Ale gra nie warta świeczki.

Ogarzysta200

Jak chcesz już "crossa" z jawoskim silnikiem to wsadź tam albo 50/4M na oryginalnym cylindrze, podkowę, gaźnik jakiś lepszy, CDI, spawak, głowicę można przerobić..
Chociaż gdybym miał aktualnie fundusz i jakąś styraną jednostkę od jawki przerobiłbym na cyl od sima bo jest o wiele podatniejszy na tuning od jawoskiego ;>

Chyba nie muszę mówić o solidnych łożyskach (ogólnie remoncie), no i ewentualnie innym sprzęgle bo to za długo z pewnością nie pociągnie...

michal4777

Teraz idzie zima to śmigania raczej nie będzie. I tak przytarłem cylinder i odpalać nie chce tak łatwo.... :/ Musze wymienic cyla na nowy i upie ten 60 chyba. Co o nim sądzicie?

Ogarzysta200

Nie kupuj! Shit jakich mało.. mój w miarę chodził po powiększeniu kanałów płuczących. Cylinder niby 60 ale ma mniejsze płuki niż oryginalna 50... lepiej oddać czeski do szlifu i gitez malina.