Zapłon?? elektryka?? POMOCY!!!!!!!!!

Profi

Mam taki problem a mianowicie: ostatnio ustawiałem zapłon 3 godziny się męczyłem ale był perfect, wymieniłem kondensator. dzisiaj odpalam jade do kumpla, wyjeżdżam od niego z bramy i dup jawka zgasła, iskra jest tylko zalany, no to myśle że coś z gaźnikiem, rozebrałem, wyczyściłem, poskładałem i dobrze. ale dalej nie pali!!!!! no to wykręcam świece a tam raz iskra jest raz niema, wymieniam świece i fajke i dalej to samo. dodam, że niedawno uciołem kable wychodzące z silnika i skręciłem je na kostke, taką jak jest np. w żyrandolach. a i jeszcze iskrzy mi na przerywaczu prosze pomóżcie bo ja już nie mam sił

Jawkowicz · Wysłany: Czw 18:47, 22 Mar 2007 Temat postu:

Kondensator padł. Wymień go. Pozdrawiam Jawkowicz Wink

Profi · Wysłany: Czw 19:19, 22 Mar 2007 Temat postu:

ale żeby tak nowy kondensator?? po przejechaniu 20 km?? aha to jest kondensator z jawy 350, nie wiem czy to coś zmienia

Kojot · Wysłany: Czw 19:49, 22 Mar 2007 Temat postu:

a przerwa na przerywaczu jest ? ja tak samo mialem jak przerwa sie zlikwidowala ..

Profi · Wysłany: Czw 19:54, 22 Mar 2007 Temat postu:

przerywacz ładnie chodzi, przerwa jest właściwa tylko na nim iskrzy

garden92 · Wysłany: Czw 20:36, 22 Mar 2007 Temat postu:

No to ma przebićie na platynkach, pierwszy raz słysze zeby była iskra na platynkach Very Happy

, ja coś kiedyś czytałem na forum ze ktoś miał jakiś problem tez iskrzyło mu sie na platynkach i kazali mu załorzyć nowe platynki i problem z głowy i napisał ze na tych nowych nie iskrzy mu sie

Jawkowicz · Wysłany: Pią 8:22, 23 Mar 2007 Temat postu:

Kondensator jest po to, aby ładować się i puszczać prąd na cewke W.N i po to jeszcze jest, aby nie iskrzyło na platynkach. Weź kawałek drobnego papieru ściernego i włóż między styki i troche poszoruj. Przeczyść platynki później szmatką nasączoną czystą benzyną, a później suchą, czystą szmatką. Jak nie pomoże to jeszcze kondensator wymień. Pozdrawiam Jawkowicz Wink

Profi · Wysłany: Nie 19:57, 25 Mar 2007 Temat postu:

ok naprawione, kondensator był w porządku, dolna cewka ocierała i było zwarcie i wogóle iskry nie było, a teraz śmiga dzięki za podpowiedzi

Gość

jak ustawić zapłon aby zwiększyć moc,prędkość?? Smile

Profi

ustawiasz zapłon tak, żeby przerywacz otwierał się 2mm przed GMP (górnym martwym punktem) i przerwa na przerywaczu ma być 0,4mm

Sakul

Sobol >>
[link widoczny dla zalogowanych]

molesta

Mam podobny problem. Raz pali super raz ciezko i slabo jedzie. wyczyscilem uklad paliwowy kondzior jest sprawny platyny nowe. Iskra raz jest super a raz prawie jej nie ma. Mysle że to cewka w magnecie zaplonowa bo musialem zmienic ze wzgledu na uszkodzenie mechaniczne i wlozylem uzywana na ktorej kiedys jezdzilem ( kiedys byla dobra) moze uszkodzila sie walajac po szufladzie z czesciami. Jak myslicie moze to byc sprawa cewki w magnecie?? dodam ze na podlaczeniu kabli do przerywacza jest wszystko dobrze wyizolowane bo kiedys robilo mi sie tam przebicie i tez tak dziwnie sie zachowywalo. Ma momenty ze rdze jak glupi wszystkospoczko a ma momenty ze ledwo jedzie iskra ledwo skacze na swiecy. Ile kosztuje nowa cewka do magneta?? na agmocie 12.50 czy w sklepie zaplace duzo wiecej??