Zapłon CDI

jasiczek93 · Wysłany: Sob 21:37, 12 Mar 2011 Temat postu: Zapłon CDI

Mam takie pytanie jak zrobić zapłon CDI w ogarze 200?? I czy będzie działał na aku 6V??

sniiKe · Wysłany: Sob 21:59, 12 Mar 2011 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

"Za zapłon teraz odpowiada nowe koło zamachowe, wiele lżejsze, wraz z zapłonem bezstykowym CDI."

Jest to użytkownik naszego forum, więc do niego bym zagfadał ;P

Mucie] · Wysłany: Sob 20:16, 19 Mar 2011 Temat postu:

Zależy czy chcesz DC CDI czy AC CDI , ja mam AC i lata Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=qttF7BuW7qc

Piotrek1818 · Wysłany: Nie 7:50, 20 Mar 2011 Temat postu:

http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/zaplon-cdi-w-silniku-223,14828.html Smile

mikioza · Wysłany: Nie 9:51, 20 Mar 2011 Temat postu:

Mucie] · Wysłany: Nie 10:20, 20 Mar 2011 Temat postu:

Tak jest to moja konstrukcja.

siersiń · Wysłany: Wto 20:49, 22 Mar 2011 Temat postu:

a co powiecie na taki zestaw do zapłonu CDI do zastosowania w jawce:

-impulsator
[link widoczny dla zalogowanych]

-moduł
[link widoczny dla zalogowanych]

-cewka
[link widoczny dla zalogowanych]

z przesyłką wyjdzie ok 50zł, więc nie aż tak drogo, a czy złoży się z tego zapłon w jawce? Razz

i jeszcze jedno pytanie, czy koniecznie trzeba przewijać cewkę zapłonową czy wystarczy oryginalna i np transformator jakiś?

plusminus · Wysłany: Wto 21:18, 22 Mar 2011 Temat postu:

Wystarczy taki zestawik jaki podałeś. Możesz dać trafo bez przewijania cewek.

siersiń

Witam,
zakupiłem ww części, poskładałem wszystko no i niestety nie działa, nie ma iskry:(
nie wiem tylko czy może coś źle podłączyłem, czy zastosowałem nie takie części jak trzeba czy co...
podłączyłem wszystko wg instrukcji użytkownika miloszeek w tutorialu "zapłon CDI w silniku 223"

z tym że nie przewijałem cewki tylko do oryginalnej dołożyłem transformator z zasilacza.
transformator 12V/220V, jeden koniec 12v do cewki, drugi do masy, jeden 220v do modułu, drugi do masy.
czy miałby ktoś jakieś sugestie, podpowiedzi co sprawdzić, co zmienić, poprawić itp? bo ja tak średnio się na tym znam:P

(ps. nie karaicie mnie za odkop, po prostu kontynuuje temat, żeby nie zaczynać nowego, a kupno i montaż części zajęło mi trochę czasu. ) [/img]

plusminus

Miernik do ręki i pierw sprawdź ile prądu masz w kablu idącym do moduły od trafo, a później w kablu WN, no i jeszcze możesz odłączyć impulsator i w czasie kręcenia wałem dotknąć kablem od impulsatora do masy, może źle ustawiłeś jego.

Mucie]

Daj fotki jak to poskładałeś , 70v starczy aby odpalić moto z trafka, jak chcesz sprawdzać Voltaż w kablu cewki WN to życzę powodzenia Razz

. Od impulsatora idzie impuls to że dotkniesz do masy nic Ci nie da.

siersiń

tutaj daje schemacik jak to poskładałem:
[link widoczny dla zalogowanych]

Mucie]

Sprawdź napięcie czy wychodzi z czujnika, napisz ile przy mocnym kopnięciu, potem zamień masy (trafka na odwrót tzn 2gi kabel) pokaż może fotke całości w silniku.

carpet

trafo źle podpięte z cewki zapłonowej ma iść bezpośrednio na trafo bez masy

Mucie]

-_- Kolego powyżej jak się nie znasz to się nie wypowiadaj.