Zapłon silnika 223 - pytanie

doman30

Witam. Czy to normalne że cewka niskiego napięcia (ta która idzie do przerywacza) ma przejście na masę? Tzn chodzi o to że jak sprawdzałem miernikiem przejście między kabelkiem który wychodzi z cewki a masą tej cewki czyli jej stojanem i jest przejscie tzn miernik "piszczy" a na skali pokazuje sie 1 no czyli zwarcie po prostu. Dziwne to bo gdy przerywacz jest otwarty nie powinno być przejścia między młoteczkiem a kowadelkiem (wkładalem tekturke) a jednak jest przez tą cewke. Jak to ma być rozwiązane? Dodam że jak sprawdzalem na samym przerywaczu to przebicia nie ma, kondensator też dobry ale ta cewka nie daje mi spokoju. Proszę o pomoc Idea

MiNiŚ

No jezeli sprawdzales miedzy odczepem (na zewnatrz) a masa tej cewki (czyli drugim koncem uzwojenia) to zawsze bedziesz mial obwod zamkniety, a na mierniku bedzie wartosc 1 (+ew. brzeczenie).
Tylko w przypadku spalonego , uszkodzonego uzwojenia (w przypadku braku styku- zimnego lutu itp - rowniez) miernik nie bedzie sygnalizowal "przejscia" ( a wiec nie zabrzeczy, nie ustawi sie zadna wartosc na jego wyswietlaczu).

Pozdrawiam Wink

doman30

Dzięki. Tak też myślałem ale to dziwne jest bo z tego co wiem to iskra przeskakuje w momencie rozwarcia się przerywacza czyli w momencie odłączenia cewki od masy. Dopiero teraz skojarzyłem sobie że to tylko cewka n/n a jest jeszcze butelkowa i chyba przerywacz odłącza butelkową od masy i w tym momencie przeskakuje iskra, a to że n/n zwiera do masy to chyba nie ma wpływu. Dobrze kombinuję? no cóż ale cały czas robiłem Romety gdzie cewka n/n i w/n była jedna. Czyli wychodzi na to że wszystko mam ok? Najlepiej aby ktoś po prostu u siebie sprawdził czu też ma przy otwartym przerywaczu przejście między masą a młoteczkiem. Z góry dzięki

AmaSoft

Zawsze będzie piszczało jak dotkniesz na wyjściu cewki i np obudowy silnika bowiem z jednej strony drut nawojowy cewki jest przylutowany do jej stojana i impuls z miernika idzie przez cewkę Smile

tak więc platynki tu nie mają nic do gadania. Faktycznie biorą udział w zapłonie bowiem prąd płynie z cewki, nie może przepłynąć do masy bo platynki są otwarte, nie może też powrócić do masy przez stacyjkę więc płynie do cewki butelkowej indukując na cewce napięcie rzędu 10 kV które płynie do świecy i dzięki temu silniczek sobie cyka Smile

pozdrawiam.

MiNiŚ

doman30 napisal:

doman30

Też myślałem że mam coś z platynkami ale jak odkręciłem cewke n/n od zapłonu i ją położyłem obok to nie piszczało, czyli to właśnie ta cewka robi mi zwarcie. Mam jeszcze jeden zapłon i jest na nim tak samo.

AmaSoft

ehh.. Kolego drogi, na każdej cewce będziesz miał zwarcie bo to jest drut zawinięty na stojanie. To tak jak byś wziął kabel o długości dajmy na to 20 metrów i z jednej strony przyłożył czerwoną końcówkę miernika a z drugiej strony tegoż kabla czarną. I będzie piszczał bo prąd sobie płynie bez żadnych przeszkód. Tak samo jest z cewkami - to specjalny drut nawojowy tyle że nawinięty dookoła dzięki temu cewka daje prąd. Tak ma być i nic tu nie poradzisz, co innego jak by miernik nie piszczał - miałbyś powody do zmartwień bowiem cewka byłaby uszkodzona. Nic więcej do wyjaśniania tu nie ma jak dalej tego nie rozumiesz to pisz do mnie na gg to Ci wytłumacze, instalacja w jawce jest prosta ale może stwarzać problemy Smile