Zamula z filtrem, brak wolnych obrotów

czaq

Witam. Mam dwa problemy ze swoim ogarem. Otóż gdy podłączę do gaźnika oryginalny filtr powietrza, z tej skrzyneczki, to ogar w ogóle nie da rady wkręcić się na obroty wyższe, tylko się dusi. Teraz jeżdżę tak, że do gumowego przewodu podczepiony mam filterek z materialu gęstego który bardzo dobrze przepuszcza powietrze.
Druga sprawa to taka, że nie moge ustawić wolnych obrotów. Śruba do regulacji jest już odkręcona na maxa czyli przepustnica jest opuszczona na maxa a on nadal jak puszczę gaz to ma wyższe obroty niż bym chciał i nie piszcie, że linka podciągnieta albo coś, bo nic takiego nie ma miejsca. Iglica też jest na samym dole już. Jakieś pomysły mądre? Pozdrawiam

Nowicjusz

Wymień filtr powietrza. Tak na początek.

czaq

wymieniałem.

moskit122

Poziom paliwa, puszczający zaworek

Vagmaniak

zdejmij pokrywke z puszki, moja kaczka miała takie same objawy, ale po zdjęciu pokrywki chodziła jak zła

piur69

co do obrotów to miałem tak jak mi się przycierała przepustnica, odczep przepustnicę i zobacz jak chodzi w gaźniku, czy nie ma oporów i raczej puszek żadnych bym nie otwierał jak poprzednik pisze- układ dolotowy powinien być raczej szczelny...

Hvil

Moze lapie lewe powietrze w kartery?

moskit122

Skoro chodzi bez ograniczenia przepływu to mieszankę ma zbyt bogatą! A jeśli zbyt bogata to na pewno nie ma nigdzie lewego powietrza (a przynajmniej w takim stopniu żeby robiło to problem). A skoro mieszanka jest zbyt bogata to w przypadku jikova albo mamy zatkany filtr albo ćwiczone z dyszami albo mamy zbyt wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej co się zdarza najczęściej bo rzadko kto potrafi to poprawnie ustawić co jest banalnie proste. Druga kwestia to jakość zaworków iglicowych i ich stan.

kowal8127

Według mnie obydwa problemy związane są z lewym powietrzem. Na początek uszczelnij dobrze połączenie gaźnik, obudowa filtra i sam filtr powietrza (na gumowy wąż opaski zaciskowe- wbrew pozorom w jawce te połączenia są bardzo ważne). Jeśli nadal nie będzie się wkręcał na obroty ja bym szukał problemu w wyrobionym gnieździe przepustnicy oraz iglicy. Problem nastąpił nagle czy stopniowo narastał?