| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Czw 17:48, 18 Cze 2009 Temat postu: Szybka pomoc błagam!! |
|
|
Mam problem jade sobie jawą jade i w końcu iiii! Pisk opon patrze na luzie mozna phać a jak jaki kolwiek bieg to hamuje nawet oponom nie dgrne i tylko piszczy wał sie nierusza nawet na luzie pomocy!! Błagam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 17:51, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
albo wał ci staną, albo ci zebezpieczenie z tłoka wpadło i zablokował (miałem kiedyś coś takiego i żeby wyjąć tłok musiałem cylinder rozcinać na pół) najlepiej zdejmij głowice i sprawdź co tam się dzieje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Czw 18:25, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
może ci igiełki na wale ci się posypały u mojego kuzyna w romecie 205 było tak samo Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Czw 18:38, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Jest kupe powodow. Na 70% jak wyjmiesz cylinder dowiesz sie co to... To moze byc nawet zatarcie, posypane lozsyka czy inne. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 19:18, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Ej otwarłem cylek i patrze tłoka nie da rady wyciągnąć bo posypane pierścienie blokuja ( 1 jak mam go wydrzeć 2 czy przes to motor bedzie słaby a jak wyjme rozkruszone i załoze nowe to bedzie brykał jak dawniej?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek
Wymiatacz
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 1502
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Czw 19:22, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Cylinder jest zrysowany więc jeździć nie będzie. Jak chcesz jeszcze jeździć to oddaj cylinder do szlifu albo kup nowy. Nie bardzo wiem jak to ściągnąć.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Piotrek dnia Czw 19:24, 18 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Czw 19:36, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
hmmm kawałek drewna i duży młotek, i wbijaj tłok tak jakby do silnika, po pewnym czasie powinno udac się ściągnąć cylek, po prostu musisz go wybić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 19:39, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
tłok i tak będzie do wyrzucenia, więc zrób tak: ktoś niech trzyma cylinder (oczywiście silnik już odkręcony z ramy i szpilki zdjęte) a ty przez jakieś polano walisz w tłok (od strony głowicy) i po paru mocnych stuknięciach powinien zejść, a cylek już nie wiem czy bedzie sie nadawał do eksploatacji... chyba że odrazu na ostatni szlif
EDIT: profi wyprzedziłeś mnie z odpowiedzia 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez plusminus dnia Czw 19:41, 18 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 19:39, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Na pewno cylek do wymiany?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 19:47, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
no nie wiadomo pierwszo trzeba go jakoś wyjać i potem ocenić uszkodzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 20:02, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Ej a duzo by mi w szybkości dało jak kupie cylek
60cm ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sniiKe
Wymiatacz
Dołączył: 04 Cze 2009
Posty: 549
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Drawski Młyn [wlkp]
|
| Wysłany: Czw 20:09, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Większa pojemność cylindra zawsze coś daje. Tylko jeżeli chcesz kupuić polskie 60cm to jest to 55. Możesz kupić 57cm od PatrickM ma na llaegro wystawione.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 15:17, 19 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| sniiKe napisał: | | Większa pojemność cylindra zawsze coś daje. Tylko jeżeli chcesz kupuić polskie 60cm to jest to 55. Możesz kupić 57cm od PatrickM ma na llaegro wystawione. |
No w koncu kupuje sie FI 40. Tylko po co. Jak wybijesz tlok moze okazac sie, ze gladz nie jest w cale porysowana(az, tak), a tlok nadaje sie do dalszej eksploatacji i po co przeplacac? Nafajniej sie usuwa duze rysy, np, masz tylko 4 i nic pozatym. Wystarczy mocna cyna i po sprawie, wystarczy tylko wygladzic, najlepiej z honowac. Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aleks172
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 18:53, 22 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Mam jedna głeboką ryse ale tłok masakra jak mam ściągnoć tłok i go wymienić prosze o dokładna rade
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
przemo
Wymiatacz
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 1637
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Ryki( Lubelskie )
|
| Wysłany: Pon 18:58, 22 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
1.ściągamy zabezpieczenia
2. Wybijamy sworzeń
3. zdejmujemy tłok.
A przy okazji mam na sell fabryczne nowe 55ccm z głowicą.. Jak coś pisz na PW
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
