| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Patrol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
|
 Wysłany: Pią 16:22, 27 Mar 2009 Temat postu: Stukanie co jest???Pomocy!! |
|
|
Witam mam taki problem dzisiaj jechalem jawka wszystko bylo oki elegansko asz tu nagle dojechalem do domy i zaczelo cos stukać wiec zgasilem ja popatrzylem gdzie coś może trze czy coś ale nic ale ja włączylem bieg to w tedy tak jakby pierscienie popekaly.Zdjolem cylek ale sa cale wiec co to moze byc na kazdym biegu tak stuka.Pomocy
Sorki za błedy do adminów korzystam z kompa w kafejce,Prosze o szybką odpowiedz pilne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Pią 16:34, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
może być, za pękła Ci główka korbowodu tak jak mi dawno dawno temu ściągnij tłok i zobacz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Goger
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Paź 2008
Posty: 274
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 16:43, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
O stuka ci cały czas czy jak tylko sprzęgło naciskasz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Patrol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pią 16:51, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Cały czas chyba ale jak na sprzęgle to co a jak bez to co???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Goger
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Paź 2008
Posty: 274
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 17:05, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
A bo jak top było na sprzęgle to by była wina kosza sprzęgłowego ale mugłbyć zajrzeć czy tam Ci się coś nie zepsuło.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 17:37, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
No to przyjzyj sie gdzie dokladnie stuka, bo to moze byc wszystko. Zepsute lozysko, czy cos na wale, aleno w sprzegle, czy tam w innym miejscu. Zobacz czy cos zmienilo sie podczas jazdy, na jakich obrotach to sie dzieje, czy na luzie, czy podczas jazdy itd. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trejki
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 128
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Pią 17:38, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | A bo jak top było na sprzęgle to by była wina kosza sprzęgłowego ale mugłbyć zajrzeć czy tam Ci się coś nie zepsuło |
raczej kosz sprzęgłowy się poluzował i ociera o lewy dekilel
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Patrol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pią 19:02, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Zobaczyłem kosz sprzęgłowy i jedna sruba jest pęknięta a druga wystaje i nie wiem co teraz od kosza????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trejki
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 128
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Pią 19:09, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
która śróba pękła a która wystaje tam jest doś duó śrób
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Patrol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pią 19:38, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
No ta z wielu na ,których jest przykręcona tarcza sprzęgłowa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Pią 22:01, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Patrol napisał: | | No ta z wielu na ,których jest przykręcona tarcza sprzęgłowa. |
czeka Cie jeszcze długo droga nauki silnika jawowskiego, to niestety nie są śruby tylko bolce na których są zaciśnięte sprężyny i zabezpieczone sagerami, odsyłam Cię do tutoriali składanie sprzęgła
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 22:14, 27 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Tak to sa bolce, ktorych nie mozna wymontowac. Wydaje mi sie, ze czeka Cie kupno calego kosza, dwoch sprezyn, podkladek i segerow,. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Patrol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Sob 9:46, 28 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Wiem wymontowałem z innego silnika kosz i jest dobrze tylko jak zolozyc te zabezpieczenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Sob 14:24, 28 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Normalnie... Po wsadzeniu sprezyny nakladasz podkladke, przyciskasz sprezyne np. kombinerkami lub jakims oczkowym kluczem i druga reka lekko wsuwasz seger. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trejki
Częsty bywalec
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 128
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Sob 20:31, 28 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
albo płaski klucz 9 lub 8
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
