Sprzęgło.

kamo22929

Witam.

Co można zrobić by sprzęgło chodziło dobrze i trwale, nie ślizgało się oraz nie wycierał się popychacz bo ciągle gdy wymienię popychacz i podkręcam śrubkę pojeżdżę trochę i znowu sprzęgło ciągnie i nie bardzo da się jeździć. Tarcze wymieniałem 2 lata temu. Czy ponownie muszę je wymienić? Czy może jest jakiś lepszy sposób by służyło dość długo i dobrze by się dało jeździć.

Pozdrawiam

KW.

Szymonjawa

Ja też mam ten problem sprzegło nie do końca sie wysprzęgla i nie da sie wrzuac luzu a jak pokręcę śrubą regulacyjna to juz lepiej wysprzegla ale jak sie kilka razy zmieni bieg to znow nie wysprzegla tylko ciągnie.

holipa

kulkę między popychaczami macie ?
popychacze chartowane ?

Szymonjawa

Wiem że kulka była wkładana i od tamtej pory nikt tam rąk nie wkladal to chyba jest bo sama nie zniknie, popychacz chartowany? pierwszy raz slysze.

holipa

hartowany*.
mój błąd. walnąłem orta.

zgrubsza o technologii:
[link widoczny dla zalogowanych]

Szymonjawa

jak zahartuje ten popychacz to sprzeglo nie bedzie ciągneło?

Nowicjusz

Chodzi o to że w momencie rozłączenia napędu (wciśnięte sprzęgło) przez ten popychacz i kulkę idzie dość duży nacisk (podobnie jak na tępe wiertło w wiertarce) i wtedy się wyciera ze względu na słabe smarowanie w tym miejscu, w związku z powyższym hartuje się końcówki popychaczy a kulkę daje się z łożyska (te są same z siebie mocno hartowane). Jak się hartuje chyba pisać nie trzeba.

Szymonjawa

A może popychacz juz mi sie skrucił?

holipa

ja zawsze popychacze hartuje przed montażem i kulkę też z łożyska daję

kamo22929

Ja hartowałem ale nic to nie daje. tak i tak się wyciera po jakimś czasie a sprzęgło dalej podczas jazdy zgrzyta, ciągnie... Nie wiem czy brać się za tarcze czy coś? Czy może dokręca się jakąś śrubkę od góry silnika bo coś tam słyszałem ale nie wiem. Proszę o jakieś dodatkowe propozycję.

Nowicjusz

To znaczy że źle hartowałeś (bo to zawsze pomaga i wydłuża żywotność), a w prawym deklu masz taką śrubkę (M6 chyba, klucz 10) i to jest regulacja sprzęgła jak lekko ciągnie to trzeba ją wkręcić (ważne! należy tą śrubkę skontrować bo inaczej może się wykręcać (co będzie dawać podobny objaw do wycierającego się popychacza).

Szymonjawa

Nowicjusz, u mnie jest taka sytuacja że sprzeglo ciagnie to wkrece ta srubke i jak zmienie kilka razy bieg to sie wykreca i znow mi ciagnie. co znaczy skontrować?

mateusz1230

Wkręcasz śrubkę od sprzęgła tak jak ma być wyregulowana i na tą śrubkę nakręcasz nakrętkę i dokręcasz mocno wtedy ci się na pewno nie odkręci. Ja w pokrywie mam tak zrobione że śrubka od regulacji sprzęgła ma obciętą główkę (za to co się łapie kluczem) i ta śrubka jest rozcięta na płaski śrubokręt a na nią jest nakręcona nakrętka. Jak reguluje to odkręcam nakrętkę lekko biorę płaski śrubokręt kręcę aż do uzyskania prawidłowego ustawienia sprzęgła i później dokręcam nakrętkę i nie ma prawa nic się odkręcić.

kamo22929

Hmm co do śrubki to ustawiałem idealnie jak się da. Ale mimo nowego popychacza i dobrze ustawionej śrubki dalej mi zgrzyta przy zmianie biegów 1-2,2-3 i w drugą stronę to samo.

mateusz1230