| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
toomi
Częsty bywalec
Dołączył: 26 Cze 2009
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: wrocław
|
 Wysłany: Czw 15:06, 23 Lip 2009 Temat postu: Silnik po kapitalce nie pali |
|
|
Silnik po kapitalce nie pali, wał dobry cylinder b.dobry wiekszosc rzeczy wymieniona nie bede wypisaywał słaba kompresja iskra b.dobra niebieska. Jak popchne silnik pracuje łapie ale nie ciągnie świeca mokra dostaje paliwo zapłon ustwaiony co pewnie teraz wszytsich zdziwi:D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Black Dog
Wymiatacz
Dołączył: 27 Mar 2009
Posty: 326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Siemianowice Śl.
|
| Wysłany: Czw 15:16, 23 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Masz dobrze po dokręcany cylinder, gaźnik ? Bo mi się wydaje że łapie lewe powietrze albo ma nieszczelności
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 17:24, 23 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
tak albo głowica źle dokręcona, albo pierścienie źle założone
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
toomi
Częsty bywalec
Dołączył: 26 Cze 2009
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: wrocław
|
| Wysłany: Czw 18:57, 23 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
dobrze uyszczelniony na2 podkladki i silikon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pablo161
Bywalec
Dołączył: 01 Lip 2009
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 19:03, 23 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Na innych świecach próbowałeś? Na pewno masz dobrze zapłon?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juskief
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2009
Posty: 426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Świdnik k. Lublina
|
| Wysłany: Czw 19:05, 23 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
A moze ustawiłeś zapłon 1,8 mm po GMP a nie przed. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
toomi
Częsty bywalec
Dołączył: 26 Cze 2009
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: wrocław
|
| Wysłany: Pią 5:28, 24 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
świeca dobra iskra dobra zapłon dobrze ustawiony
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pablo161
Bywalec
Dołączył: 01 Lip 2009
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Pią 9:20, 24 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Ale skąd masz pewność że świeca jest dobra? Iskrę może mieć ale to nie znaczy że jest dobra!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Black Dog
Wymiatacz
Dołączył: 27 Mar 2009
Posty: 326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Siemianowice Śl.
|
| Wysłany: Pią 9:35, 24 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
| toomi napisał: | | dobrze uyszczelniony na2 podkladki i silikon |
Po co ci 2 podkładki i które te aluminiowe pomiędzy cylinder a głowice czy papierowe pomiędzy kartery a cylinder?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tadek333
Wymiatacz
Dołączył: 10 Sty 2008
Posty: 425
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 15:07, 24 Lip 2009 Temat postu: Re: Silnik po kapitalce nie pali |
|
|
| toomi napisał: | | słaba kompresja iskra b.dobra niebieska |
I tu tkwi twój problem. Sciag cały cylek od nowa zobacz na wszystko czy pierszcienie dobrze założone i załuż potem dobrze i szczelnie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tadek333 dnia Pią 15:09, 24 Lip 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gacek017
Częsty bywalec
Dołączył: 31 Sty 2009
Posty: 283
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Andrychów
|
| Wysłany: Pią 17:51, 24 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Ja bym popatrzył do iskrownika.Raz miałem niebieską iskrę na zewnątrz,a jak włożyłem świecę to się okazało że iskry nie było.Ja bym popatrzył do kondensatora na przykład.pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kamil vel Ogar 200 :P
Początkujący
Dołączył: 18 Lip 2009
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Sob 7:30, 25 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Czytałem ze jesli cewka zapłonowa ma przebicie to iskra na swiecy bedzie jak wykrecisz, ale w głowicy pod wpływem cisnienia iskry nie bedzie. Jak ty robiłes ta kapitalke ze masz słaba kompresje? mysle ze przy kapitalce chociaz pierscionki sie wymienia 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macek
Wymiatacz
Dołączył: 18 Mar 2009
Posty: 310
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Braniewo
|
| Wysłany: Sob 8:04, 25 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Hmm to morze być uszczelka
masz olej w skrzyni jesi tak to go spuść zakręci korek spustu i odkręci wlewu niech cie ktoś pchnie jak będzie dmuchać tego korka to znaczy ze uszczelka przepuszcza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
