Romet ogar świeżo po remoncie

romet200

Witam, w moim ogarze 200 zrobiłem generalny remont silnika, a teraz go chciałem odpalić. Na początku iskry nie było, po wyregulowaniu zapłonu już jest, ale dalej nie pali. To bardzo dziwne, bo gaźnik jest wyregulowany, prawie jak nowy, iskra jak wspominałem jest a on mi za Chiny nie chce zapalić :/. Proszę was o pomysły, bo ja już tracę głowę do niego. Pozdrawiam!

macek

A jak wlejesz bezyny troche do cylidra to odezwie sie na chwile jesli nie to zapłon jeśli tak to gaźnik

romet200

Benzyny do cylindra? Tzn. przez otwór od świecy bezpośrednio nalać? I ile tego nalać 10ml? A może to jednak wina dość małej jak na moje oko iskry, która ma długość około 2mm.

Mac

A jaką masz przerwę na świecy?
Patent z benzyną w cylku jest dobry, bo odrazu eliminuje z problemu elektrykę.
Generalnie jeżeli świeca ma fioletowo niebieską barwę to jest dobra. Jeżeli w ciemnym pomieszczeniu oślepia, to napewno jest git.
Popatrz też czy nie amsz żadnego zwarcia w kablach na iskrowniku. Wtyczki mają być elegancko zaizolowane.

wojta1

A przed remontem palił Question

Co w nim wymieniałeś Question

Nie masz krzywki przekręconej

romet200

Połączenia konektorów nie są w ogóle zaizolowane, ale nie dotykają masy. Przerwa na świecy jest dobra, bo świeca jest nowa. Poza tym jeżeli tak długo i wiele razy kopałem go to do cylka musiało napłynąć od cholery tej benzyny, bo nie była spalana. Pomysł z cylkiem wypróbuje bo rzeczywiście dobry.

PS Z karterów lekko mi olej cieknie, mogę jakoś je z zewnątrz barziej uszczelnić, np. silikonem

wojta1

a czym uszczelniałes że ciekną

romet200

Przed remontem nie palił, bo jego stan był tylko dobry na złom, nie wiem co z tą krzywką, przykręciłem ją z magnetem ile się dało. Wymieniłem w nim wszystkie główne rzeczy tzn. łożyska kranik fajka, szlif cylindra i tp. Kartery uszczelniłem uszczelkami ze sklepu, ale myśle że spuszczę olej ze skrzyni, poczekam aż wyschnie trochę i napcham silikonu w szczelinę. Chyba dobry pomysł nie?

mariuszmuczko

zmniejsz przerwe troszke na swiecy bo jezeli jest nowa to przerwa jest za duza ,ile benzyny do cylka? - mysle ze 10 ml powinno wystarczyc

romet200

Wlałem paliwo do cylka, testowałem na 2 świecach, jadną z małą przerwa, a druga była nowa. Motor nawet nie raz nie odezwał się. Ok może zapłon mam troche źle ustawiony, ale paliwo w cylku było i iskra też, więc chociaż raz powinien się odezwać, nawet cicho a tu nic... Może paliwa jest w cylku zbyt dużo, bo w końcu wiele razy go kopałem i przed chwilą nalałem do nie go 10ml? Szczerze nie mam bladego pojęcia co to może być, więc rzucajcie pomysły, co tylko wam przyjdzie do głowy, z góry dzięki!

krzysiek025

więc tak skoro masz trochę części nowych to więc tak ustaw zapłon na 1.8 mm przed górnym martwym punktem tłoka a platynki powinny się otwierać na 0.4mm a z tym odpalaniem to weź motor na pych mówię ci tydzień temu też robiłem remoncik swojego silnika i też na kopa nie palił bo miał cięzko przebiegłem się z nim ze 100 m i jara przejechałem juz około 200 km i jest wszystko git Pozdrawiam jak coś to pisz na pw

romet200

A właśnie, byłbym zapomniał! Chciałem go odpalić na pych i jak wrzucam na jakiś bieg to koło bardzo opornie sie kręć, wręcz czasami szura po ziemi, przez co to jest spowodowane?

GALA

Dobrą kompresją Razz

najlepiej zjechac z jakiejs gorki tzw. wsiasc i zjechac np. na 1 (najlepiej na 1)

Lukasz1207

najlepiej na asfalcie bo jest dobra przyczepnośc tylko musi Ci ktoś pomóc i pchnąc Cie z tyłu ja paliłem swojego z bratem i pchałem go jakies 300m bo nie bardzo mogłem kopnąc