| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Majkel600
Początkujący
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
 Wysłany: Pon 15:28, 08 Paź 2007 Temat postu: Przelewa mi gaźnik !!!! |
|
|
no wiec jak odkrece kranik to po jakiejs chwili zaczyna sie lac sie z gaznika... nasila sie to jak sie stanie w miejscu wtedy to juz jest masakra... kranik jest wporzadku  gaznik przeszyszczony...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 15:34, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Albo zawiesza ci się pływak albo nie zamyka ci się zaworek iglicowy... Nie ma innego wyjaśnienia 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Majkel600
Początkujący
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
| Wysłany: Pon 15:50, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
no jeszcze sprobuje pokrecic z tym... bo juz mnie cos trafia pomalu :/ thx za informacje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pon 17:14, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
możesz mieć dziurawy pływak i ci go będzie zalewać lub zabrudzony zaworek iglicowy
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Wto 12:39, 04 Paź 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pirozol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Wrz 2007
Posty: 198
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: stalowa wola
|
| Wysłany: Pon 17:29, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
ja bardziej stawiam na zaworek iglicowy, mialem taki problem ze obojetnie w ktora strone by nie wygial blaszki nad plywakiem to i tak zalewalo, przeczyscilem zaworek i jest ok.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pon 17:38, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
albo masz ten trzpień przegiety na ktorym plywak chodzi , i w okreslonym momencie sie blokuje ;-p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Majkel600
Początkujący
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
| Wysłany: Pon 18:35, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
no jeszcze jutro bede kombinowal z tym bo mam pare zaworkow jeszcze to poprobuje... plywak jest dobry sprawdzalem tez... pirozol i chyba bede mial to co ty bo z blaszka kombinowalem i nic to nie dalo...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pon 18:44, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
a jak ja przeginales ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Majkel600
Początkujący
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
| Wysłany: Pon 18:56, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
no zaginalem w dol... ale nie cala tylko ten taki kawalek...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pon 19:00, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Sprobuj ten zaworek wykrecic .. a jesli przelewa to blaszka w góre zeby szybciej zamykalo ;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Majkel600
Początkujący
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
| Wysłany: Pon 19:22, 08 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
kurde no jutro bede z tym sie bawil  tak to juz z tymi zabytkami jest ze wiecej sie przy tym robi niz jezdzi:D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kapucha
Początkujący
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: Wto 9:57, 09 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
ej a gdzie ten zaworek iglicowy bo ja mam to samo co majkel ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Johnny Moped
Wymiatacz
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 731
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 12:23, 09 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
zaworek iglicowy jest nad blaszka, ktora z kolei jest nad plywakiem:D ten taki pypek co sie chowa do gory
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pirozol
Częsty bywalec
Dołączył: 03 Wrz 2007
Posty: 198
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: stalowa wola
|
| Wysłany: Wto 12:58, 09 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
| motórzysta napisał: | | Sprobuj ten zaworek wykrecic .. a jesli przelewa to blaszka w góre zeby szybciej zamykalo ;p |
jak juz cos to blaszka w dol...jak dasz blaszke wyzej to wiecej paliwa bedize w komorze i zamykanie bedzie opuznione...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mangus
Wymiatacz
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 1813
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 13:07, 09 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Najpierw trzeba sprostowac o którą blaszkę chodzi... Jeśli chodzi o tą blaszką na płuwaku to jak dajemy do góry to wtedy mniej pliwa dochodzi a jak w dół to więcej. Jesli chodzi o ta blaszkę przy zaworku to jak damy ją niżej to będzie mniej paliwka a jak wyżej to więcej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
