| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Sob 13:41, 30 Wrz 2006 Temat postu: Problemy ze sprzęgłem!!! |
|
|
|
No więc tak, siadam sobie na motorek odpalam wrzucam 1 i co d**a gaśnie, zachowuje się jakbym wogulę sprzęgla nie użuwał. Nie wiem co to może być aby r€szyć muszę dawać więcej gazu bo gaśnie! W trakcie jazdy też muszę dłużej przytrzymać bo szarpie!! Nie wiem co to może być, możę się ślizga to moje sprzęgło albo jest źle wyregulowane??? Poradźcie mi coś!!!!
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
miki1002
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 610
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódź
|
| Wysłany: Sob 13:50, 30 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
Wkręć ta śrube w prawym deklu, jeśli to nic nie da to wymień tarcze razem z sprężynkami, z wąłsnego doświadczenia wiem, ze sprżęynki też coś mają
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 13:56, 30 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
Problem w tym że ju ż próbowałem to robić! Śruba po jakimś czasie jazdy sama się luzuje i problem wraca!!
Myślę że to właśnie w tym tkwi problem!! I kosz sprzęgła jest sprawny!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
miki1002
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 610
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódź
|
| Wysłany: Sob 14:49, 30 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
To musisz zrobić srubke z kontra i mocno ją dokręćic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
0VV
Częsty bywalec
Dołączył: 28 Lis 2005
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z kątowni
|
| Wysłany: Sob 20:09, 30 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
też to miałem, możesz mieć zerwany gwint w tym bajerku co się śróbke wkręca od regulacji
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piątal
Emerytowany Moderator
Dołączył: 14 Cze 2006
Posty: 600
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Nie 7:57, 01 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
teżmam ten problem ze sprzęgłem. po prostu trzeba to porządnie zrobić z niewyrobioną śrubą, albo jeździć ze śróbokrętem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Nie 12:06, 01 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
Jezeli zerwany jest gwint to przegwintuj na wiekszy, albo wyreguluj tak jak powinno byc i zaklep te srube- tak qmpel zrobil i jezdzi juz dosc spory czas...
pozniej, jezeli tarcze sie "styraja" to "od biedy" mozna wyregulowac linka...
albo zrob cos takiego; wkrec srube z glowką mniej/wiecej wielkosci 1grosza- jezeli sie poluzuje, to w kazdej chwili bez brudzenia sie mozesz podciagnac sprzeglo  no chyba, ze nie masz przy sobie kasy, to..upss ;p peszek 
ja taki patent mialem i jakos jezdzilem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
