Problem z paliwem.

maliniak

Mam problem z jawka a mianowicie mam ustawiony maly poziom paliwa w komorze plywakowej to jawka chodzi ale jak zapinam 3 to jej brakuje paliwa i sie dusi a jak zwieksze paliwo to jawka kicha z tlumnika i gaznika zaplon ustawiony dobrze jak chodzi na malym poziomie to swieca brazowa w czym jest problem juz próbowalem na rozne sposoby i nie moge ustawic mieliscie taki problem czy podobny?

Nowicjusz

A jaka świeca? Obroty wykręca do końca na 1 i 2 biegu ma moc czy muł. I ogólnie może silnik już kończy żywot.
Kiedyś tak miałem z jawką kumpla, nie mogłem dojść o co chodzi jak już odpalił to na 1 ledwo jechał okazało się po odkręceniu głowicy że cylek ma 38,22 mm średnicy a tłok 37,8 mm a wał dzwonił lepiej niż kościół.

maliniak

Swieca NGK tylko nie pamietam jaka pierscionki nowe zakladalem i w sumie to byla pierwsza jazda i ma moc na 1 i 2 wkreca sie tez dobrze wolne obroty tez trzyma. sprawdze jutro te wymiary tloka cylindra jak mowisz.

moskit122

brązowa świeca i niski poziom paliwa to się nie klei... albo za dużo oleju, albo ole ze skrzyni żre albo masz zaworek uwalony i możesz sobie ustawiać dużo, mało a i tak będzie zalewać

maliniak

Nie mam suwmiarki i nie mam jak zmiezyc wymiarow ale sa wyczuwalne luzu miedzi tlokiem a cylindrem ale przed wymiana pierscieni byly gorsze luzy a jawa chodzila i nie strzelala oleju ze skrzyni nie bieze zaworek czysty nawet czyscilem i nadal to samo. Zobacze jeszcze zaplon i jezeli strzela z tlumnika zaplon nalezy przyspieszyc?

moskit122

zaworek się sprawdza inaczej, za dużo tam nie wyczyścisz a że świeca NGK... to tylko marka, ważniejsze są parametry które trzeba dobierać, są katalogi zamienników