Problem z hamulcem nożnym...

maverick93

Cześć Mam Ogara 200 z silnikiem jawy Motor dobrze się prezentował Ale nagle hamulec nożny był opadnięty nie wiem co się stało hamulec działa ale jest do polowy opadnięty. Dokrecalem na maxa srubki, zmienialem sprzzyny i dalej to damo :/ Prosze o pomoc:)

Profi

musisz skrócić pręt hamulcowy, albo coś się posrało przy przechodzeniu z jednej strony na drugą ramy

maverick93

Skrócic chyba nie Jesli chodzi ci o ten pret na ktorym sie regule hamulec To mysle ze jak by miał dłuższy gwint to moze by bylo wszystko dobrze ale jak ja do krecem na maxa i nic ;/ Mozliwe ze przez te przechodzenie z jednej na druga strone tylko zabardzo nie wiem jak to wszystko rozebrac i co jest zepsute.

Profi

niestety ogara nigdy nie miałem wiec nie pomogę w tej kwestii

maverick93

Spoko

Dzięki

macek

weż taką ceniką rurke 6mm 5cm i naluz na ten pręt i wtedy masz więcej regulacji

maverick93

Macek Ale mi potrzeba tej więcej regulacji w 2 stronę ( <-- ) żeby lepiej naciągnąć Chyba ze cie zle zrozumiałem ?

Profi

źle go zrozumiałeś, robisz tak, odkręcasz nakrętkę, zakladasz tulejkę i nakręcasz nakrętkę, i w ten sposób możesz bardziej napiąć "wybierak" szczęk

maverick93

Nom pomylilo mi sie... Dzieki Smile

Ciekawy pomysl jutro po szkole jak znajde taka rurke to spróbuje i dam znac co i jak:) Dzieki chłopacy za pomoc Smile

plusminus

A może być tak, ze puściło Ci łączenie pręta z nóżką od hamulca. Po drugiej stronie od nóżki hamulca wychodzi ta dźwignia i nachodzi na nią blaszka do której jest przymocowany pręt, mogło coś się poluzować, lub ten frez Ci się zjechał. Więc uważaj na to, bo kiedyś rozpędzony możesz zobaczyć że nie masz hamulca tylnego.. pozdro

patryk2431

Ja mam tak zrobione... tzn. taka rurka i na niej nawet gwint przspawany.. dwie grube nakrętki.. i wsztstko mocno skręcone... dzila elegancko... ;] musisz dokładnie patrzeć... Może coś przoczyłeś.. ;]

bazalt

ale gdy podnosisz to ten pręt co idzie do koła cofa sie czy nie? jak ruszasz wajchą ma luz? mogło sie to mocowanie zjechać wtedy jest luz i wajcha jest opadniętą. a jak potrzeba Ci regulacji to daj do tyłu z 6 nakrętek ze 2mm większe od oryginału i 2 normalne żeby za kontrować, mam tak u siebie ;d

maverick93

bazalt chyba dobrze mowisz Jak ruszam hamulcem jest luz bo nic nie ciągnie dopiero jak mocniej przycisne hamulec zaczyna łapac:) tylko za bardzo nie wiem jak tam sie dostac :/

bazalt

to masz luz wyrobiony na tym mocowaniu nóżki z tym prętem.
jak się dostać? lecisz palcem po pręcie od koła do przodu i powinieneś zakończyc swoją wycieczkę na nakrętce na klucz 13, odkręcasz ją i demontujesz nóżke hamulca. kurde nie wiem jak to opisać.. jak będzie wyrobione to musisz innej szukać nie ma co sie bawić w spawanie.. a jak nie nóżka to to mocowanie. jak zdemontujesz opisz co i jak ;d

edhar

Heh, ja pamiętam do dziś jak przejechałem do kupca ogarem 200 bez hamulców i papierów Very Happy

Tylny pręt przy szcękach nie miał takiej malutkiej części i musiałem skręcic go śrubą na chama, ale dało rade, od czego skrzynia biegów. Naciągnij pręta jak koledzy mówią i gotowe.