| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PaszczaK
Początkujący
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Sępólno Krajeńskie
|
 Wysłany: Śro 20:52, 31 Paź 2007 Temat postu: obroty |
|
|
W Jawce 20 nie mogę wyregulować gaźnika, silnik sam wchodzi na wysokie obroty a potem gaśnie i nie idzie odpalić na kopa. Co jest nie tak? Proszę o pomoc.
Pływak się nie zacina, gaźnik dzisiaj wydmuchałem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Śro 21:10, 31 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
miałem to samo, ale wystarczyło popchać troche, przelać gaźnik i jechała
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PaszczaK
Początkujący
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Sępólno Krajeńskie
|
| Wysłany: Śro 21:11, 31 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
na pycha pali bez problemu... wykonywałem wszystkie te czynności o których mówisz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
garden92
Wymiatacz
Dołączył: 02 Mar 2006
Posty: 434
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: z Katowic
|
| Wysłany: Śro 21:23, 31 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Weś przeczyść cały gaznik i posprawdzaj wszystkie uszczelki bo może też łapać lewe powietrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Qczi
Częsty bywalec
Dołączył: 21 Kwi 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: Czw 13:30, 01 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
z doswiadczenia wiem, ze oprocz tego co napisal garden92 nalezaloby jeszcze kranik przeczyscic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
marcelinho
Nowy
Dołączył: 09 Paź 2007
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Czw 15:01, 01 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
wiesz co zrób przeczyść świece szczotką drucianą jak masz 3 dysze to pierwsza i ostatnia powinna być wkręcona na maksa nie że mocna tylko tak lekko przykońcu powinny być a środkowa jest od obrotów więc ta środkowa powinna być gdzieś wykręcona tak żeby była wkręcona na tyle że środek pownien być wkręcony a jak wraz tak bedzie to wkręć środkową dysze do końca bo ona jest od obrotów.
Pozdroo  )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Profi
Moderator
Dołączył: 21 Maj 2006
Posty: 2167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 68 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Ozimek/Gliwice
|
| Wysłany: Pią 19:12, 02 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
obroty w jawce powinny być ustawione na 2,5 obrotu, czyli wkręcasz śrube do konca, i wykręcasz 2.5 obrotu, sorki za OT
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
czarny
Częsty bywalec
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Wysłany: Pią 20:42, 02 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
rozkrec caly gaznik w occie (porozkrecaj go) a przy laczeniu z kruccem i cylkiem mocno zkrec
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
garden92
Wymiatacz
Dołączył: 02 Mar 2006
Posty: 434
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: z Katowic
|
| Wysłany: Sob 8:41, 03 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Albo wykonaj to jak wchodzi ci na obroty to może dostawać mało wachy do cylindra to ja bym ściągnoł górę z komory pływaka i powiększył poziom paliwa tym języczkiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Sob 9:20, 03 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Moze przestawia Ci sie blaszka na iglicy ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
