| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Heniek16
Początkujący
Dołączył: 08 Sie 2007
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: Czw 16:52, 18 Paź 2007 Temat postu: Na pełnych obrotach |
|
|
Siemka gdy daje gaz na maxa to czuć jak silnik jawki 50 dziwnie pracuje tz. tak jakby silnik pewnymi momentami ciągnie z tą samą mocą i chwilami spada moc i tak w kółko . Dodam ze silnik ma dziwne drgania . Czy to może być tłok bo cylinder w porządku i wał tak samo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
WayRider
Bywalec
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czestochowa
|
| Wysłany: Czw 17:07, 18 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Byc moze tłok jest odwrotnie włozony i przez to dostaje drgan
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
garden92
Wymiatacz
Dołączył: 02 Mar 2006
Posty: 434
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: z Katowic
|
| Wysłany: Czw 17:48, 18 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Nie z tłokiem to nic z tych rzeczy jak by był zle założony tłok to by wcale nie palił to będzie na 99% coś z gaznikiem jak silnik szaleje to dostaje za mało wachy do cylka i wtedy tak chodzi weś ten cypelek od komory pływaka weś go podegnij do gury 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
WayRider
Bywalec
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czestochowa
|
| Wysłany: Czw 18:03, 18 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
niestety nie moge sie zgodzic z garden 92, bo kiedys dla picu odwrotnie załozyłęm i jakos chodził tylko silnik sie trząsł poniewaz wejscie na sworzen jest nie na srodku a minimalnie odchodzi w jedną strone, gdyby tłok miał na srodku wejscie to wał by sie zacioł w GMP i by było po motorku...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Czw 20:55, 18 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
wał sie nie zatnie :/ co ty za głupoty pierdzielisz ?? a moze masz krzywy wał i pod wpływem dużych obrotów czuc to ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Pią 5:30, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Podobno charakteryztyką jednocylindrowców są duże drgania...
Ps. Pamiętam jak cię Heniek wyprzedzałem to twój Ogar jakieś dziwnie dźwięki wydawał 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Johnny Moped
Wymiatacz
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 731
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pią 6:59, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Mi sie tez wydaje ze to gaznik ale moze juz masz takie luzy na wale ze sie wszystko na boki telepie... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Pią 10:01, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
też mogą byc łożyska. co do drgań jednocylidrowca to prawda ze jeden gar mocniej telepie a im więcej garów tym łagodniej pracuje silnik.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Heniek16
Początkujący
Dołączył: 08 Sie 2007
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pią 15:56, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Zobaczę na ten tłok wał jest prosty łożyska na wale są dobre bo były wymieniane może to być zle dotarty tłok ?? Ta szczałka ma iść w stronę wydechu tak ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Pią 16:04, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Tak, napisałeś, że silnik mocno wibruje na pewno silnik czy cały motor jak jedziesz? Bo może masz scentrowane koła i ci telepie całym motorem jak szybciej jedziesz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
WayRider
Bywalec
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czestochowa
|
| Wysłany: Pią 18:05, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
sober.... chyba mnie nie zrozumiałes, mówie ze gdyby sworzen był na srodku tłoka to wtedy by sie zaciął a nie jest, a jesli tłok odwrotnie sie włozy to są większe drgania, a ja nie mam krzywego wału i nie mam drgan
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Pią 18:23, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
jeżeli tłok na odwrót załozysz wtedy zamki pierścieni i pierścienie majainne ułozenie i xle działą moto.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
WayRider
Bywalec
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Czestochowa
|
| Wysłany: Pią 18:30, 19 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
dobra, nie ma sensu sie kłócic, poprostu z doswiadczenia na kilku motorkach zauwazyłem takie zjawisko no i napisałem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
