| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
siersiń
Częsty bywalec
Dołączył: 27 Lip 2010
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Kalisz
|
 Wysłany: Pią 16:57, 24 Wrz 2010 Temat postu: lewe powietrze? |
|
|
Witam,
postanowiłem rozwiercić króciec łączący gaźnik z cylindrem do rozmiarów otworu w gaźniku,
no i od tego czasu jest problem, bo ogar strasznie muli i tak chodzi jak bez filtra powietrza, tak jakby łapał za dużo powietrza albo co...
na dyszy 65 i 68 jest to samo, zmiana filtra powietrza tez nic nie daje,
więc nie wiem teraz czy gdzieś łapie jakieś powietrze (może nieszczelne połączenia) czy coś nie teges z tym króćcem jest?...
kolanko mam krótkie, a zapłon to tak na oko... wcześniej był w miarę mocny (wyciągał 54km/h ;P ) a teraz jest taki mułowaty  zamiast więcej mocy to ma zamuła... co z tym zrobić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Buczko
Wymiatacz
Dołączył: 18 Lis 2009
Posty: 326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Krapkowice
|
| Wysłany: Pią 17:29, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
Ustaw od nowa zapłon i gaźnik.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
siersiń
Częsty bywalec
Dołączył: 27 Lip 2010
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Pią 18:22, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ustawić gaźnik tzn co zrobić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: Pią 18:37, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
nie załamuj mnie... no od nowa ustawić mieszanke
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
siersiń
Częsty bywalec
Dołączył: 27 Lip 2010
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Pią 18:39, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
no to muszę załamać ,jedyne czynności, które wykonywałem przy gaźniku to ustawianie wolnych obrotów no i dysze wymieniałem ;P a tak to właśnie średnio wiem o co tam chodzi.. nie zalewa, paliwa nie brakuje to nie grzebie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: Pią 18:42, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ale jak ci muli no to zly sklad mieszanki, benzyna powietrze lub za duzo oleju lejesz, ja lece oleju 120ml na 5, a u ciebie jest takie buuu jak dasz gaz a potem normalnie sie wkreci czy jak opisz dokladnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michancio
Nowy
Dołączył: 21 Wrz 2010
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 20:11, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
A jak przytkasz lekko filtr powietrza to jest lepiej? Zasłon do połowy rurke od wlotu nawet palcem i jedz i sprawdz jak jest jak puscisz. i napisz jaki efekt
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: Pią 20:26, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
bo u mnie jest jak deczko wystarczy deczko przykryje rurke od filtra to gasnie, a jak bede gazowal go i wezme palca do rurki to normalnie zassysa jak odkurzacz takie cisnienie ale co z tego jak zgasnie ... x
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Pią 20:55, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ja bym radzil ci wyczyscic gaznik i ustawic zaplon  i dac jakas dobra uszczelke pod kruciec
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: Pią 22:58, 24 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
uszczelke to ja mam ale ja juz nie zdaze dobrze wyregulowac zaplonu i gaznika a juz dzisiaj zlot ;/, ps pro boszcz jedziesz jawencja? jesli tak to jaki ma kolor to sie stykniemy bo ja sam jade i troche mi sie nie chce bo z kim ja tam bede, siedzial sam tylko, a we dwojke na ogarze to nie da rady ogara zamecze.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pyle dnia Pią 23:08, 24 Wrz 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Sob 0:08, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
regulacja zapłonu 5 min, gaźnika 10... Zdążysz 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: Sob 0:10, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ale ja nie umiem ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Sob 0:15, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ahh. zobacz do tutoriali tam jest wszystko będziesz pewny że podczas zlotu motor bedzie działał jak powinien
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pyle
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 230
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: Sob 0:30, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ale nie mam przyrzadow do ustawiania zaplonu, a ja mam takie rece ze zaraz cos spierdo... wiem czytalem coś tam kumam ale nie do końca wole żeby mi jakis fachowiec to zrobił
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Sob 0:45, 25 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
pojedź na zlot i weź narzędzia to jakiś kolega z jawką ci to zrobi, choć to jest czynność podstawowa i każdy posiadacz motorka z silnikiem 223 powinien umieć ustawić zapłon i wyregulować gaźnik
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
