| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
xsenon852
Nowy
Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TsP
|
 Wysłany: Nie 19:25, 01 Kwi 2012 Temat postu: Jawka nie ma mocy na 2 biegu! |
|
|
Witam!
Mam problem..
Dzisiaj jak tak sobie jeździłem(z kolega) jawka to na 1 biegu nawet, nawet sie rozpedza...
A gdzy wrzuciłem 2 bieg to jawka zaczeła tracic moc...
Nie wiem co sie stało ;/
Mam wymienione:
-Tłumik
-Filtr stożkowy
-Króciec na odblokowany
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Szymonjawa
Częsty bywalec
Dołączył: 18 Lip 2011
Posty: 224
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Tykocin
|
| Wysłany: Nie 20:36, 01 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Swieca, zaplon. Ewentualnie tlok do dupy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xsenon852
Nowy
Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TsP
|
| Wysłany: Pon 15:26, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Mam filtr stożkowy... A wiec moze byc tak ze dostaje za duzo powietrza?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ogarzysta200
Wymiatacz
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 845
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 54 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeżewo/Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: Pon 15:49, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Regulowałeś gaźnik po założeniu stożka? stawiałbym na gaźnik, nowy króciec,stożek.. wyreguluj go i zobacz dopiero jak będzie
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xsenon852
Nowy
Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TsP
|
| Wysłany: Pon 15:53, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
W sumie to się go nie wyreguluje...
Nawet jak go wyreguluje to pod wpływem wybracji te srubki i tak sie odkrecaja ;/
Wiec to raczej odpada... ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
holipa
Wymiatacz
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Pon 16:56, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
w jawce niemasz regulacji śrubkami specjalisto. poczytaj tutoriale
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xsenon852
Nowy
Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TsP
|
| Wysłany: Pon 17:10, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Chodziło mi wtedy o mieszanke...
Pojecia mi sie popierdzielily..
Ale wydaje mi się ze wyregulowany mam dobrze gaznik.
Kumpel mi regulowal, ktory bawi się w tych motorynkach juz jakis czas...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zuzia
Wymiatacz
Dołączył: 24 Gru 2007
Posty: 1564
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: Pon 20:49, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Radziłbym Ci poczytać trochę w dziale Tutoriale, bo coś wydaje mi się, że i ten kolega wiedzą nie grzeszy. Raz się nauczysz, a zawsze się przyda.
Wcześniej nie miałeś takiego problemu ? Dawno ten stożek zakładałeś ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
holipa
Wymiatacz
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Pon 21:04, 02 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
gaźnik jawkowski reguluje się za pomocą metody naczyń połączonych , kręcenie śrubkami raczej nic nieda (poza śrubką od wolnych obrotów)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xsenon852
Nowy
Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TsP
|
| Wysłany: Wto 13:50, 03 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Stożek jakieś 2 tygodnie temu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
