| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
BrT
Nowy
Dołączył: 25 Cze 2009
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
 Wysłany: Pią 8:43, 26 Cze 2009 Temat postu: jawka gasnie na wolnych obrotach |
|
|
zal
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez BrT dnia Wto 22:23, 30 Cze 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pią 8:56, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Było naprawdę wiele takich tematów , zachęcam do szukania.
Ps. jak położysz na prawej stronie to nie dostaje paliwa - dlatego gaśnie .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BrT
Nowy
Dołączył: 25 Cze 2009
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 8:58, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
a mozesz powiedziec co sie moze dziac ze gasnie jak jade pod gurke
ustawiłem zapłon i nic to samo i na kopnik mi nieodpali musze na pycha palic
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez BrT dnia Pią 9:02, 26 Cze 2009, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pią 9:01, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
1. Za mało paliwa
2. Za dużo paliwa
3. Pierścienie , cylinder i reszta do wymiany
4. Źle ustawiony zapłon
5. Zapchana rura wydechowa
6. Usyfiony filtr powietrza
Czy na biegu jałowym wchodzi na obroty silnik ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BrT
Nowy
Dołączył: 25 Cze 2009
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 9:03, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
tak na jedynce mam wysokie obroty ale jak jade pod gurke to słabnie i po chwili gasnie i na 2 muli i zaraz zgasnie
jak pisałem wczesniej niemam załozonego filtra powietrza
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez BrT dnia Pią 9:05, 26 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motórzysta
Emerytowany Moderator
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 2506
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: Pią 9:14, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Przepraszam mój błąd z tym filtrem , pozostają jeszcze takie prozaiczne rzeczy jak np. za bardzo naciągnięty łańcuch itd przy takiej mocy sprawia to ogromny problem . Sprawdź zapłon oraz stan pierścieni i cylindra - czy jest duży próg itd . Zmień pierścienie na nowe - koszt około 6 zł .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sniiKe
Wymiatacz
Dołączył: 04 Cze 2009
Posty: 549
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Drawski Młyn [wlkp]
|
| Wysłany: Pią 10:06, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
U mnie pierścienie po około 1zł za sztukę. Ja miałem za mocno naciągnięty łańcuch i mi sam bieg wchodził (nie wiem cyz to możliwe, ale na prawde, aha i łańcuch od MZ, już mam normalny od ogara  ). Pokombinuj przy platynkach. Miałem podobny problem i koleś mi zrobił
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BrT
Nowy
Dołączył: 25 Cze 2009
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 10:08, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
własnie ze łancuch niejest zbyt bardzo naciagniety
zapłon jest dobrze zrobiony
a moze to wina tego ze niemam filtra
raz mi sie tak zdarzyło ze wyjechałem pod gurke i mi łancuch spadł
Moja cierpliwość się wyczerpała, nie dość, że zignorowałeś moje polecenie i usunąłeś wypowiedz to jeszcze nie poprawiłeś tekstu, za to go pogrubiłeś! Wszystkie Twoje wypowiedzi są mało czytelne i mają mnóstwo błędów. Wiadomo nikt nie musi być idealny, ale jeżeli wiem, że mam wadę to z nią walczę i instaluję np. przeglądarkę Mozilla Firefox od wersji 2.0, która automatycznie poprawia błędy... Czy to takie trudne?! Ode mnie dostajesz osta!
pks100
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez BrT dnia Pią 10:11, 26 Cze 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysiek025
Wymiatacz
Dołączył: 25 Lis 2008
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Dobrydział
|
| Wysłany: Pią 17:55, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
a masz tą rurę co nachodzi na gaźnik jeśli nie to masz już odpowiedź jak jedziesz szybciej to dostaje za dużo powietrza i muli silnik według mnie kup od kogoś filtr powietrza z rurą od powietrza i powinno być po sprawie Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Pią 18:29, 26 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Załóż filtr powietrza, posprawdzaj stan poszczególnych elementów to pogadamy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dudzio
Wymiatacz
Dołączył: 22 Maj 2009
Posty: 378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Zamosc
|
| Wysłany: Pon 19:44, 29 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Ja mam filtr powietrza założony... ale on nie jest pierwszej młodości.. czyściłem go ale to nie dużo dało. I mi tez coś ostatnio gaśnie na wolnych obrotach ale tylko wtedy jak stoję w miejscu . Co może być tego przyczyną?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pks100
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2007
Posty: 2617
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z Rudy Slaskiej
|
| Wysłany: Wto 20:05, 30 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Albo masz zle doregulowana srube regulacji biegu jalowego(z sprezynka) albo ma za duzo powietrza. Kombinuj! Pozdro 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
