Jawa 50 po odblokowaniu, nadal przy 45km/hma"odcięcie&

Adamos

Witam, Mam problem otóż, jawa po odblokowaniu, niestety nadal rozpędza się tylko do 45km/h, po czym nastepuje jak ja to nazywam "odcięcie" "(chodż czuję ze silnik ma ochotę przyspieszać dalej), czyli po dobiciu do tej predkosci, silnik zwalnia i zachowuje się tak jakby nie dostawał paliwa. I tutaj kieruje moje pytanie do was, co moze być przyczyną tego..?
Oczywiscie silnik jest po kapitalnym remoncie, (obejmującym także wygotowywanie karterów i delikatną polerkę komory wału), gaznik po remoncie z dyszami 38 i 68..i odblokowanym krućcem, kolanko jest skrócone tak aby weszło w tlumik 3 cm, tłumik ma rozwiercony dławik, zamontowaną mam zębatkę 11z, zaplon jest przyspieszony tak aby nastepował on 2mm przed GMP.

Pozdrawiam adamos

PS. Oczywiscie nie chce zeby jawka mi latała.. chodzi mi tutaj o uzyskanie prędkosci maksymalnej rzedu 55-60km/h

bazalt

może ją dotrzyj a potem żyłuj jak Ci sie zdaje że nie dostaje paliwa to sprawdź ile ma po tym jak jedziesz te 45 zakręć kranik zgaś szybko i zobacz może nie ma a jaka masz z tyłu zębatkę???

Adamos

motocykl jest dotarty.. gaznik wyregulowany i zaplon poprawnie wyregulowany (kolor swiecy kawowy), zębatka 55z i nie wydaję mi sie ze to wina zębatki, skoro motocykl po osiagnieciu 45 km/h dalej nie przyspiesza tylko zwalnia...

macq

Spróbuj kolego dać wyżej iglicę, jeśli to nie pomoże- pożycz od kogoś tłumik i sprawdź. Kombinacja przy dławiku czasem daje odwrotny efekt, aczkolwiek stawiam na paliwo.

Btw nie pamiętam jakie w jawce były oryginalnie dysze, ale raczej nie 68 i 38. To już muszą koledzy przypomnieć, bo ja już chwilę jawki na oczy nie widziałem...

PawelOO

no dokładnie to musi być coś z paliwem ewentualnie sprawdx jeszcze dolocik powietrza. Przejedź troche bez filtra i zobacz czy jest jakas różnica(może sie troche dusic wiec nie panikuj) jak na dłóższa mete jeździsz bez filtra powietrza też nie dobrze bo mi po kilometrze zaczyna ostro słabnąc i trzeba założyć filter zpowrotem.

Adamos

Wszytsko to już sprawdzałem, nic nie przynosi efektu.. jeżdzę z filtrem powietrza.. także wymienionym na nowy. Spróbuje jeszcze z tłumikiem lecz, wątpie by to coś dało..

PawelOO

jeśli chodzi o tłumik to wywal dławik i reszte ze srodka co idzie wyjąc po odkreceniu zamontuj tłumik i przejedź bez bebechów(lepiej zdala od budynków) jak będzie poprawa to pisz zaradzimy co dalej z dławikiem:) Może być tez tak ze mimo dobrej regulacji gaźnika masz jakis syfek w kraniku i paliwo leci za wlno zeby dobic bna wysokie obroty

pawel93

hary94

Dysze blokowane w ogarkach byly 65 i 38 odblokowane mialy albo 68 albo 70...

Sadze ze Twoja jawka podczas dodawania gazu zalewa sie a nie, nie dostaje paliwa... Proponowalbym bym dac iglce jak najnizej jak sie da. Ja tak mialem i bylo w porzadku, predkosc max wynosila 60km/h... Pozdrawiam...

macq