JAWA 50 Mustang Za nic w świecie nie da sie ustawić obrotów

strongman94

Witam posiadam jawke 50 mustang z 1979 r po remoncie silnika i już jakiś czas nie moge wyregulować obrotów silnika , tzn . ściągałem gaźnik rozebrałem go na czynniki pierwsze by go oczyścić benzyną ekstrakcyjną iż nie miał wolnych obrotów , zakręciłem wszystko potem elegancko i tkwi problem w tym że gdy przekręcam śrubką ze sprężynką dokręcają zwiększają się obroty silnika natomiast gdy odkręcam obroty leciutko spadają i są nadal wysoki takie jak przy odpaleniu odrazu , nawet gdy całkiem wykręce śrubkę to tak jest , więc proszę was o rady co mam zrobić? z góry wielkie thx Smile

moskit122

jeśli remont był wykonany profesjonalnie to możesz po pierwsze sprawdzić czy linka nie jest za krótka od gazu i czy przepustnica opada do końca, najprościej zdjąć gumę od filtra i spojrzeć czy przepustnica dokładnie zamyka kanał w gaźniku. Jeśli to nie wina przepustnicy czy też linki to pewnie gdzieś dostaje się lewe powietrze.

strongman94

hmm linke została założona nowa , przepustnica dotyka swoimi końcami tzn styka sie dokładnie po puszczeniu gazu , sugerujesz że może lewe powietrze tak?? ale którędy?

PS: też nie mam świateł niby cewki są ok ale nie mogę dojść czemu świateł nie ma może kable i właśnie tam są takie żólte kabelki i one są posplątywane po dwa i rozplątywałem je w różne kombinacje i nic nie działa , może te kable mają być pod coś podpięte??

plusminus

Jeżeli zdiagnozujesz lewe powietrze zatykając filtr ręką i czekając na reakcję silnika. Powinien zgasnąć natychmiastowo po tym jeżeli wszystko jest szczelne, jeżeli jest inaczej podpierniczasz dezodorant siostrze i pryskasz przy połączeniu gaźnika z króćcem, króćca z cylindrem, cylindra z karterami.. Gdzie będzie nieszczelność powinien wzrosnąć jeszcze na obrotach, jeżeli tak się nie stanie do wymiany jest prawy simering silnika.

strongman94

hehe zrobiłem tak i gdy zatkam w tym miejscu gdzie móiłeś to motorek mi zgasł no ale nadal ma takie obroty wysokie ze szok ;/

PS; co myślicie o tym? nie mam świateł więc podpiąłem jeden kabelek pod cewke świetlnął pod ten kabelek z wsuwką a drugi dałem na mase i świeci lecz nawet wtedy gdy stacyjka jest przełączona na zapłon i gaśnie razem z motorem a tak wyłączyć tego nie mogę , co myslicie o takim czymś czy to nie popali mi czegoś itp??